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中級(jí)線路工章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

單項(xiàng)選擇題
線路大、中修時(shí)，特殊困難條件下道床厚度不足（）mm時(shí)，應(yīng)清篩至路基面，并做好排水坡。
A.150
B.200
C.250
D.300
判斷題
使用短軌頭調(diào)整軌縫時(shí)，拉開(kāi)的最大空隙不得超過(guò)150mm。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
直線地段相對(duì)式接頭在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于（），并應(yīng)前后、左右抵消，在兩股鋼軌上累計(jì)相差量最大不得大于15mm。
A、3mm
B、15mm
C、20mm
D、40mm
判斷題
為了保證豎曲線不設(shè)在無(wú)砟橋面上，縱斷面變坡點(diǎn)距無(wú)砟橋面端點(diǎn)的距離不應(yīng)小于豎曲線長(zhǎng)度。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
電路中的零電位點(diǎn)可以任意選定，但習(xí)慣上規(guī)定大地的電位為零。
答案：正確
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述調(diào)整軌縫作業(yè)的步驟。
答案：1、調(diào)查工作量，確定方案?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查測(cè)量軌縫、爬行、接頭相錯(cuò)。確定軌縫調(diào)整量及方案，計(jì)算每根鋼軌的串動(dòng)量、串動(dòng)方向。
單項(xiàng)選擇題
直線線路上相距5m 的軌距分別是1440mm 和1435mm，則其軌距變化率為()。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
問(wèn)答題
在電氣化鐵道上進(jìn)行起道，撥道作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
答案：（1）起道高度單股不得超過(guò)30mm，隧道，橋梁內(nèi)不得超過(guò)限界尺寸線。
（2）拔道作業(yè)、線路中心位移不得超過(guò)±3...
判斷題
道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
靠近線路堆放的路料，距軌頭內(nèi)側(cè)不應(yīng)少于（）。
A.0.510m
B.0.610m
C.0.710m
D.0.810m

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中級(jí)線路工章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

線路大、中修時(shí)，特殊困難條件下道床厚度不足（）mm時(shí)，應(yīng)清篩至路基面，并做好排水坡。

使用短軌頭調(diào)整軌縫時(shí)，拉開(kāi)的最大空隙不得超過(guò)150mm。

直線地段相對(duì)式接頭在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于（），并應(yīng)前后、左右抵消，在兩股鋼軌上累計(jì)相差量最大不得大于15mm。

為了保證豎曲線不設(shè)在無(wú)砟橋面上，縱斷面變坡點(diǎn)距無(wú)砟橋面端點(diǎn)的距離不應(yīng)小于豎曲線長(zhǎng)度。

電路中的零電位點(diǎn)可以任意選定，但習(xí)慣上規(guī)定大地的電位為零。

簡(jiǎn)述調(diào)整軌縫作業(yè)的步驟。

直線線路上相距5m 的軌距分別是1440mm 和1435mm，則其軌距變化率為()。

在電氣化鐵道上進(jìn)行起道，撥道作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。

靠近線路堆放的路料，距軌頭內(nèi)側(cè)不應(yīng)少于（）。

中級(jí)線路工章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

線路大、中修時(shí)，特殊困難條件下道床厚度不足（）mm時(shí)，應(yīng)清篩至路基面，并做好排水坡。

使用短軌頭調(diào)整軌縫時(shí)，拉開(kāi)的最大空隙不得超過(guò)150mm。

直線地段相對(duì)式接頭在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于（），并應(yīng)前后、左右抵消，在兩股鋼軌上累計(jì)相差量最大不得大于15mm。

為了保證豎曲線不設(shè)在無(wú)砟橋面上，縱斷面變坡點(diǎn)距無(wú)砟橋面端點(diǎn)的距離不應(yīng)小于豎曲線長(zhǎng)度。

電路中的零電位點(diǎn)可以任意選定，但習(xí)慣上規(guī)定大地的電位為零。

簡(jiǎn)述調(diào)整軌縫作業(yè)的步驟。

直線線路上相距5m 的軌距分別是1440mm 和1435mm，則其軌距變化率為()。

在電氣化鐵道上進(jìn)行起道，撥道作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。

靠近線路堆放的路料，距軌頭內(nèi)側(cè)不應(yīng)少于（）。

線路大、中修時(shí)，特殊困難條件下道床厚度不足（）mm時(shí)，應(yīng)清篩至路基面，并做好排水坡。

使用短軌頭調(diào)整軌縫時(shí)，拉開(kāi)的最大空隙不得超過(guò)150mm。

直線地段相對(duì)式接頭在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于（），并應(yīng)前后、左右抵消，在兩股鋼軌上累計(jì)相差量最大不得大于15mm。

為了保證豎曲線不設(shè)在無(wú)砟橋面上，縱斷面變坡點(diǎn)距無(wú)砟橋面端點(diǎn)的距離不應(yīng)小于豎曲線長(zhǎng)度。

電路中的零電位點(diǎn)可以任意選定，但習(xí)慣上規(guī)定大地的電位為零。

簡(jiǎn)述調(diào)整軌縫作業(yè)的步驟。

直線線路上相距5m 的軌距分別是1440mm 和1435mm，則其軌距變化率為()。

在電氣化鐵道上進(jìn)行起道，撥道作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。

靠近線路堆放的路料，距軌頭內(nèi)側(cè)不應(yīng)少于（）。