機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢驗技術(shù)人員考試章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

來源：考試資料網(wǎng)

1 用滾筒反力式制動檢驗臺檢驗時，制動力差的最大值（同時刻）以同軸（）時為取值終點(diǎn)。

2 手動前照燈檢測儀工作原理：被檢前照燈的光束經(jīng)聚光鏡后，反射鏡將光束反射到（）

3.判斷題質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對執(zhí)行國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督。（）

4 機(jī)動車安全技術(shù)檢驗報告》中制動力的計量單位是（）。

5 機(jī)動車車體應(yīng)周正，車體外緣左右對稱部位高度差不允許大于（）mm。

6 汽車?yán)嚷暭壓细穹秶鷳?yīng)為（）

7 技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)具有機(jī)動車相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷或者中級以上工程技術(shù)職稱（含）或者（）以上技術(shù)等級（含）。

8.填空題車速表指示誤差的檢驗宜在滾筒式車速表檢驗臺上進(jìn)行。對于無法在車速表檢驗臺上檢驗車速表指示誤差的機(jī)動車（如全時四輪驅(qū)動汽車、具有驅(qū)動防滑控制裝置的汽車等）可（）檢驗車速表指示誤差。

9 安檢機(jī)構(gòu)，根據(jù)道交法及其實(shí)施條例的規(guī)定，按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)等要求，對（）的機(jī)動車進(jìn)行檢驗，并向社會出具公證數(shù)據(jù)。

10 依據(jù)GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》，側(cè)面防護(hù)裝置上緣與其上部的車輛構(gòu)件相距應(yīng)不超過（）mm。