地鐵司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.15)

單項(xiàng)選擇題
列車ATO模式運(yùn)行時(shí)，ATO輸出的牽引/制動(dòng)力的大小首先通過車輛（）來傳輸控制的.
A、AMBDR
B、AMTDR
C、編碼器
D、AMR
單項(xiàng)選擇題
接到嚴(yán)重違反電氣安全工作規(guī)程制度的命令時(shí)，應(yīng)該（）.
A.考慮執(zhí)行
B.部分執(zhí)行
C.拒絕執(zhí)行
D.可以執(zhí)行
問答題
敘述PCU的具體功能。
答案：為連接VICOSOC501系統(tǒng)的雙COM服務(wù)器提供了冗余功能、為連接五個(gè)RTU提供了冗余功能、處理到無線傳輸系統(tǒng)的通信（...
填空題
信號標(biāo)志包括：（）、（）、（）、停車位置標(biāo)、預(yù)告標(biāo)、警示標(biāo)。
答案：限速標(biāo);分界標(biāo);警沖標(biāo)
單項(xiàng)選擇題
緊急停車按鈕設(shè)在（）。
A、LCP盤
B、站臺
C、LCP盤和站臺
D、車上
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)列車進(jìn)行站前折返時(shí)，在折返區(qū)段車載設(shè)備將收到（）信息。
A.DTRO2
B.DTRO3
C.DTRO5
D.DTRO0
單項(xiàng)選擇題
小行基地行車工作由小行基地（）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。
A.派班員
B.檢修調(diào)度員
C.信號樓調(diào)度員
填空題
調(diào)動(dòng)車輛或列車要先檢查和撤除（）。
答案：止輪器
填空題
PCU放置在控制中心，由到公共傳輸網(wǎng)的接口以搜集來自（）的信息，并傳送到控制中心的局域網(wǎng)。
答案：RTU
填空題
安保部負(fù)責(zé)牽頭對相關(guān)事故進(jìn)行（），配合地鐵公安分局開展相關(guān)工作，并及時(shí)報(bào)告分公司安委會領(lǐng)導(dǎo)。
答案：調(diào)查取證

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地鐵司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.15)

列車ATO模式運(yùn)行時(shí)，ATO輸出的牽引/制動(dòng)力的大小首先通過車輛（）來傳輸控制的.

接到嚴(yán)重違反電氣安全工作規(guī)程制度的命令時(shí)，應(yīng)該（）.

敘述PCU的具體功能。

信號標(biāo)志包括：（）、（）、（）、停車位置標(biāo)、預(yù)告標(biāo)、警示標(biāo)。

緊急停車按鈕設(shè)在（）。

當(dāng)列車進(jìn)行站前折返時(shí)，在折返區(qū)段車載設(shè)備將收到（）信息。

小行基地行車工作由小行基地（）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。

調(diào)動(dòng)車輛或列車要先檢查和撤除（）。

PCU放置在控制中心，由到公共傳輸網(wǎng)的接口以搜集來自（）的信息，并傳送到控制中心的局域網(wǎng)。

安保部負(fù)責(zé)牽頭對相關(guān)事故進(jìn)行（），配合地鐵公安分局開展相關(guān)工作，并及時(shí)報(bào)告分公司安委會領(lǐng)導(dǎo)。

地鐵司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.15)

列車ATO模式運(yùn)行時(shí)，ATO輸出的牽引/制動(dòng)力的大小首先通過車輛（）來傳輸控制的.

接到嚴(yán)重違反電氣安全工作規(guī)程制度的命令時(shí)，應(yīng)該（）.

敘述PCU的具體功能。

信號標(biāo)志包括：（）、（）、（）、停車位置標(biāo)、預(yù)告標(biāo)、警示標(biāo)。

緊急停車按鈕設(shè)在（）。

當(dāng)列車進(jìn)行站前折返時(shí)，在折返區(qū)段車載設(shè)備將收到（）信息。

小行基地行車工作由小行基地（）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。

調(diào)動(dòng)車輛或列車要先檢查和撤除（）。

PCU放置在控制中心，由到公共傳輸網(wǎng)的接口以搜集來自（）的信息，并傳送到控制中心的局域網(wǎng)。

安保部負(fù)責(zé)牽頭對相關(guān)事故進(jìn)行（），配合地鐵公安分局開展相關(guān)工作，并及時(shí)報(bào)告分公司安委會領(lǐng)導(dǎo)。

列車ATO模式運(yùn)行時(shí)，ATO輸出的牽引/制動(dòng)力的大小首先通過車輛（）來傳輸控制的.

接到嚴(yán)重違反電氣安全工作規(guī)程制度的命令時(shí)，應(yīng)該（）.

信號標(biāo)志包括：（）、（）、（）、停車位置標(biāo)、預(yù)告標(biāo)、警示標(biāo)。

緊急停車按鈕設(shè)在（）。

當(dāng)列車進(jìn)行站前折返時(shí)，在折返區(qū)段車載設(shè)備將收到（）信息。

小行基地行車工作由小行基地（）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。

調(diào)動(dòng)車輛或列車要先檢查和撤除（）。

PCU放置在控制中心，由到公共傳輸網(wǎng)的接口以搜集來自（）的信息，并傳送到控制中心的局域網(wǎng)。

安保部負(fù)責(zé)牽頭對相關(guān)事故進(jìn)行（），配合地鐵公安分局開展相關(guān)工作，并及時(shí)報(bào)告分公司安委會領(lǐng)導(dǎo)。