辦理列車(chē)出發(fā)作業(yè)的車(chē)場(chǎng)。
駝峰溜放部分設(shè)減速器制動(dòng)位,道岔控制采用自動(dòng)集中,調(diào)車(chē)線內(nèi)采用鐵鞋。
在鐵鉻正線的平、縱斷面上設(shè)置車(chē)站配線的地坪。
為了方便旅客乘降和行包裝卸,設(shè)置在站臺(tái)上的具有頂蓋而無(wú)圍墻的建筑物。
在兩條線路匯合處,為防止停留在一線上的機(jī)車(chē)車(chē)輛與鄰線上的機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)生側(cè)面沖撞而設(shè)在兩匯合線路中間的標(biāo)志。
除供應(yīng)機(jī)車(chē)及辦理無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)外,不擔(dān)任列車(chē)的改編作業(yè),或僅擔(dān)任零摘列車(chē)整編作業(yè)的區(qū)段站。