機(jī)動車駕駛教練員從業(yè)資格考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.27)

單項(xiàng)選擇題
申請從事普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于該種車型車輛總數(shù)的（）
A.110%
B.115%
C.120%
判斷題
導(dǎo)致道路交通事故的因素中，車輛機(jī)械故障所占比例最大。
答案：錯誤
判斷題
對抑郁質(zhì)的學(xué)員宜多鼓勵，要經(jīng)常當(dāng)眾批評。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
行車中，易導(dǎo)致汽車爆胎的主要原因有（）。
A.超載
B.輪胎氣壓過高
C.輪胎氣壓過低
D.輪胎過度磨損
多項(xiàng)選擇題
在駕駛訓(xùn)練過程中，教練員對性格外向的學(xué)員應(yīng)（）。
A.引導(dǎo)并幫助其養(yǎng)成安全、文明和禮讓的駕駛習(xí)慣
B.加強(qiáng)基礎(chǔ)動作的訓(xùn)練，提高駕駛技能穩(wěn)定性
C.主動加強(qiáng)交流和理解，多表揚(yáng)，少指責(zé)，增強(qiáng)其自信心
D.鼓勵其大膽駕駛，并多傳授一些高難度動作
多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，（）是正確的駕駛姿勢。
A.身體對正轉(zhuǎn)向盤
B.上身正直，兩眼平視前方
C.膝蓋微彎曲，腳能自如地踩踏板
D.兩手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)，肘部伸直
判斷題
《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，每個學(xué)員的實(shí)際駕駛操訓(xùn)練時間每天不得超過6個學(xué)時。
答案：錯誤
判斷題
解除三點(diǎn)式安全帶時，一只手拿安全帶，另一只手按下安全帶扣按鈕，并立即松手，使其自由復(fù)位。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
教練員的基本職責(zé)包括（）。
A.培養(yǎng)學(xué)員的安全意識
B.傳授學(xué)員安全駕駛技能及機(jī)動車相關(guān)知識
C.講授道路交通相關(guān)法律法規(guī)
D.強(qiáng)化道路交通安全知識教育
單項(xiàng)選擇題
在傳授學(xué)員駕駛操作技能的同時，注重（）的培養(yǎng)，是機(jī)動車駕駛員教學(xué)的首要任務(wù)。
A.安全意識和文明行車習(xí)慣
B.應(yīng)試能力
C.節(jié)能駕駛技巧

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

機(jī)動車駕駛教練員從業(yè)資格考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.27)

申請從事普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于該種車型車輛總數(shù)的（）

導(dǎo)致道路交通事故的因素中，車輛機(jī)械故障所占比例最大。

對抑郁質(zhì)的學(xué)員宜多鼓勵，要經(jīng)常當(dāng)眾批評。

行車中，易導(dǎo)致汽車爆胎的主要原因有（）。

在駕駛訓(xùn)練過程中，教練員對性格外向的學(xué)員應(yīng)（）。

下列選項(xiàng)中，（）是正確的駕駛姿勢。

《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，每個學(xué)員的實(shí)際駕駛操訓(xùn)練時間每天不得超過6個學(xué)時。

解除三點(diǎn)式安全帶時，一只手拿安全帶，另一只手按下安全帶扣按鈕，并立即松手，使其自由復(fù)位。

教練員的基本職責(zé)包括（）。

在傳授學(xué)員駕駛操作技能的同時，注重（）的培養(yǎng)，是機(jī)動車駕駛員教學(xué)的首要任務(wù)。

機(jī)動車駕駛教練員從業(yè)資格考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.27)

申請從事普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于該種車型車輛總數(shù)的（）

導(dǎo)致道路交通事故的因素中，車輛機(jī)械故障所占比例最大。

對抑郁質(zhì)的學(xué)員宜多鼓勵，要經(jīng)常當(dāng)眾批評。

行車中，易導(dǎo)致汽車爆胎的主要原因有（）。

在駕駛訓(xùn)練過程中，教練員對性格外向的學(xué)員應(yīng)（）。

下列選項(xiàng)中，（）是正確的駕駛姿勢。

《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，每個學(xué)員的實(shí)際駕駛操訓(xùn)練時間每天不得超過6個學(xué)時。

解除三點(diǎn)式安全帶時，一只手拿安全帶，另一只手按下安全帶扣按鈕，并立即松手，使其自由復(fù)位。

教練員的基本職責(zé)包括（）。

在傳授學(xué)員駕駛操作技能的同時，注重（）的培養(yǎng)，是機(jī)動車駕駛員教學(xué)的首要任務(wù)。

申請從事普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于該種車型車輛總數(shù)的（）

導(dǎo)致道路交通事故的因素中，車輛機(jī)械故障所占比例最大。

對抑郁質(zhì)的學(xué)員宜多鼓勵，要經(jīng)常當(dāng)眾批評。

行車中，易導(dǎo)致汽車爆胎的主要原因有（）。

在駕駛訓(xùn)練過程中，教練員對性格外向的學(xué)員應(yīng)（）。

下列選項(xiàng)中，（）是正確的駕駛姿勢。

《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，每個學(xué)員的實(shí)際駕駛操訓(xùn)練時間每天不得超過6個學(xué)時。

解除三點(diǎn)式安全帶時，一只手拿安全帶，另一只手按下安全帶扣按鈕，并立即松手，使其自由復(fù)位。

在傳授學(xué)員駕駛操作技能的同時，注重（）的培養(yǎng)，是機(jī)動車駕駛員教學(xué)的首要任務(wù)。