城市軌道交通行車值班員（信號）章節(jié)練習(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 串聯(lián)諧振又叫（）。

2 EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)未采用下列（）技術(shù)來保障系統(tǒng)可靠運行。

3 電源屏增加了很多新的功能，下列哪一項功能不是新增的（）。

4 與地鐵相比具有站距長、旅速高、運能大，以及投資省造價低等優(yōu)點的城市軌道交通種類是（）。

5 以下工具中（）是無線測試的專用工具。

6 在辦理取消進路和人工解鎖時，要求（）在進路未解鎖以前一直保持吸起。

7 填充應(yīng)答器設(shè)置在相應(yīng)主信號機前方至少（）常用制動距離之外的地方，這樣當主信號應(yīng)答器已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴ㄟ^”時，列車通過填充應(yīng)答器時可以避免產(chǎn)生制動。

8 某軌道單位因自然災(zāi)害，導致列車脫軌，造成5人死亡，直接經(jīng)濟損失6000萬元，根據(jù)《國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》標準該事件應(yīng)定性為（）級別事件。

9 對帶有（）V及其以上電壓的設(shè)備進行工作時，應(yīng)切斷電源；設(shè)備停電作業(yè)時，須派專人負責斷電，并取下保險和懸掛停電作業(yè)牌。

10 ZD6轉(zhuǎn)轍機速動爪與速動片的間隙，在鎖閉時為（）。