A.市場(chǎng)牽動(dòng)方式B.政府支持C.獨(dú)立發(fā)展，拒絕合作D.形成多渠道、多層次的投入機(jī)制
A.交通各管理部門之間的協(xié)調(diào)性B.基礎(chǔ)交通信息的共享性C.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的差異性D.數(shù)據(jù)詳細(xì)程度的需求差異
A.分散建設(shè)B.系統(tǒng)建設(shè)期C.系統(tǒng)基本建成期D.產(chǎn)業(yè)化階段
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