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判斷題

在鐵路10kV中性點(diǎn)不接地電力系統(tǒng)中，高壓饋出開(kāi)關(guān)跳閘，發(fā)現(xiàn)一處B相接地并處理后送電成功，說(shuō)明設(shè)備已恢復(fù)正常。

答案：錯(cuò)誤

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17：00，變電所211饋線跳閘，重合閘失敗，調(diào)度員遠(yuǎn)動(dòng)斷開(kāi)區(qū)間GK時(shí)發(fā)現(xiàn)隔開(kāi)不能動(dòng)，于是安排人員現(xiàn)場(chǎng)分GK，人員達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)GK控制電源自動(dòng)跳閘，通過(guò)系統(tǒng)查詢，該空開(kāi)在16：36前已經(jīng)跳閘。該案例啟示我們，應(yīng)該將網(wǎng)開(kāi)關(guān)控制空開(kāi)跳閘納入聲控報(bào)警及推圖提示。

答案：正確

08：12，通過(guò)SCADA系統(tǒng)巡視發(fā)現(xiàn)高鐵分區(qū)所分相處3002GK顯示不定態(tài)，通知遠(yuǎn)動(dòng)檢測(cè)室和供電段調(diào)度。10：08，為防止發(fā)生分相開(kāi)關(guān)誤合，通知列調(diào)降弓過(guò)分相。10：35，工區(qū)匯報(bào)：現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)分相網(wǎng)開(kāi)關(guān)均在分位，已斷開(kāi)3002GK操作電源，防止其誤動(dòng)作。10：38，通知列調(diào)取消降弓，恢復(fù)正常運(yùn)行。在本次事件處置中，供電調(diào)度的應(yīng)急處置方法是正確的。

答案：錯(cuò)誤