單項(xiàng)選擇題

汽車動(dòng)力裝置的參數(shù)系指（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、傳動(dòng)系的傳動(dòng)比
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、傳動(dòng)系的效率
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩、傳動(dòng)系的傳動(dòng)比
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩、傳動(dòng)系的效率

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單項(xiàng)選擇題

汽車帶掛車后省油是因?yàn)椋ǎ?/h4>

A.提高了汽車的質(zhì)量利用系數(shù)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率
B.提高了汽車的質(zhì)量利用系數(shù)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率
C.降低了汽車的質(zhì)量利用系數(shù)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率
D.降低了汽車的質(zhì)量利用系數(shù)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率

單項(xiàng)選擇題

汽車的質(zhì)量利用系數(shù)是指（）。

A.汽車整備質(zhì)量與總質(zhì)量之比
B.汽車裝載質(zhì)量與總質(zhì)量之比
C.汽車裝載質(zhì)量與整備質(zhì)量之比
D.汽車整備質(zhì)量與裝載質(zhì)量之比

汽車動(dòng)力裝置的參數(shù)系指（）

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汽車帶掛車后省油是因?yàn)椋ǎ?/h4>

汽車的質(zhì)量利用系數(shù)是指（）。

汽車的質(zhì)量利用系數(shù)是指（）。