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高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修作業(yè)結(jié)束后,需改變正常供電運(yùn)行方式時(shí),根據(jù)預(yù)案內(nèi)容,供電調(diào)度員遠(yuǎn)動(dòng)操作或發(fā)令轉(zhuǎn)換保護(hù)定值區(qū),必要時(shí),及時(shí)向列車調(diào)度員提出限制列車對數(shù)等行車限制要求。
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高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修作業(yè)結(jié)束后,采取限速、降弓行車限制措施臨時(shí)開通線路時(shí),一般不設(shè)置降速、升降弓標(biāo)志及手信號(hào),由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。
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高速鐵路發(fā)生供電跳閘后,供電段應(yīng)立即組織人員對接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查,對跳閘原因進(jìn)行分析,未查找到跳閘原因時(shí)還應(yīng)利用天窗時(shí)間再次組織對接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查,直至查明原因。
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