事業(yè)單位(城市建設(shè)管理專業(yè)知識(shí))章節(jié)練習(xí)(2020.05.25)

單項(xiàng)選擇題
用事故發(fā)生的頻率和事故后果的嚴(yán)重程度來(lái)判斷安全風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)時(shí)，若事故發(fā)生的頻率極小，事故后果的嚴(yán)重程度為重大損失（嚴(yán)重傷害），則安全風(fēng)險(xiǎn)所屬的等級(jí)為（）。
A.I-可忽略風(fēng)險(xiǎn)
B.Ⅱ-可容許風(fēng)險(xiǎn)
C.Ⅲ-中度風(fēng)險(xiǎn)
D.Ⅳ-重大風(fēng)險(xiǎn)
單項(xiàng)選擇題
城市規(guī)劃管理工作包括（）。
A.審批和實(shí)施規(guī)劃
B.組織編制和實(shí)施規(guī)劃
C.實(shí)施和監(jiān)督檢查
D.組織編制、審批、實(shí)施管理和監(jiān)督檢查
單項(xiàng)選擇題
新的勞動(dòng)地域分工典型表現(xiàn)類型是，高附加價(jià)值的金融、貿(mào)易公司總部職能集中于（），辦公職能和研究開(kāi)發(fā)職能集中在（），而生產(chǎn)部門則廣泛分布在（）。
A.世界城市的中心部；世界城市的郊區(qū)：發(fā)展中國(guó)家
B.世界城市的郊區(qū)；世界城市的中心部；發(fā)展中國(guó)家
C.發(fā)展中國(guó)家；世界城市的中心部；世界城市的郊區(qū)
D.發(fā)展中國(guó)家；世界城市的郊區(qū)；世界城市的中心部
單項(xiàng)選擇題
對(duì)于肯定不能排除，但也不能肯定予以確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)按（）考慮。
A.排除與確認(rèn)并重
B.排除
C.確認(rèn)
D.先懷疑，后排除
單項(xiàng)選擇題
我國(guó)直轄市的城市總體規(guī)劃是由（）
A.市政府審批
B.市人大常委會(huì)審批
C.國(guó)務(wù)院審批
D.全國(guó)人大常委會(huì)審批
單項(xiàng)選擇題
采用航空遙感技術(shù)進(jìn)行城市道路交通調(diào)查具有其他調(diào)查手段無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，但目前還存在一個(gè)主要的不足是（）。
A.不能進(jìn)行公路選線定位
B.不能計(jì)算交通密度
C.不能計(jì)算交通流量
D.不能獲得時(shí)間維上可任意延伸的交通參數(shù)
單項(xiàng)選擇題
建筑密度等于（）除以土地總面積。
A.總建筑面積
B.總?cè)丝跀?shù)
C.總使用面積
D.建筑基底總面積
單項(xiàng)選擇題
建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是（）。
A.合理確定計(jì)劃值
B.認(rèn)真收集實(shí)際值
C.適當(dāng)調(diào)整工程項(xiàng)目目標(biāo)
D.比較分析，采取糾偏措施
單項(xiàng)選擇題
在國(guó)際上，民用建筑工程項(xiàng)目總承包的招標(biāo)，對(duì)工程項(xiàng)目多采用（）描述的方式。
A.施工圖
B.規(guī)模
C.構(gòu)造
D.功能
單項(xiàng)選擇題
由于一般要等施工圖設(shè)計(jì)全部結(jié)束后，業(yè)主才進(jìn)行招標(biāo)，因此，開(kāi)工日期不可能太早，建設(shè)周期會(huì)較長(zhǎng)。這是（）模式的最大缺點(diǎn)，限制了其在建設(shè)周期緊迫的建設(shè)工程項(xiàng)目上的應(yīng)用。
A.施工總承包管理
B.平行承發(fā)包
C.施工總承包
D.工程總承包

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事業(yè)單位(城市建設(shè)管理專業(yè)知識(shí))章節(jié)練習(xí)(2020.05.25)

城市規(guī)劃管理工作包括（）。

新的勞動(dòng)地域分工典型表現(xiàn)類型是，高附加價(jià)值的金融、貿(mào)易公司總部職能集中于（），辦公職能和研究開(kāi)發(fā)職能集中在（），而生產(chǎn)部門則廣泛分布在（）。

對(duì)于肯定不能排除，但也不能肯定予以確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)按（）考慮。

我國(guó)直轄市的城市總體規(guī)劃是由（）

采用航空遙感技術(shù)進(jìn)行城市道路交通調(diào)查具有其他調(diào)查手段無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，但目前還存在一個(gè)主要的不足是（）。

建筑密度等于（）除以土地總面積。

建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是（）。

在國(guó)際上，民用建筑工程項(xiàng)目總承包的招標(biāo)，對(duì)工程項(xiàng)目多采用（）描述的方式。

事業(yè)單位(城市建設(shè)管理專業(yè)知識(shí))章節(jié)練習(xí)(2020.05.25)

城市規(guī)劃管理工作包括（）。

新的勞動(dòng)地域分工典型表現(xiàn)類型是，高附加價(jià)值的金融、貿(mào)易公司總部職能集中于（），辦公職能和研究開(kāi)發(fā)職能集中在（），而生產(chǎn)部門則廣泛分布在（）。

對(duì)于肯定不能排除，但也不能肯定予以確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)按（）考慮。

我國(guó)直轄市的城市總體規(guī)劃是由（）

采用航空遙感技術(shù)進(jìn)行城市道路交通調(diào)查具有其他調(diào)查手段無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，但目前還存在一個(gè)主要的不足是（）。

建筑密度等于（）除以土地總面積。

建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是（）。

在國(guó)際上，民用建筑工程項(xiàng)目總承包的招標(biāo)，對(duì)工程項(xiàng)目多采用（）描述的方式。

城市規(guī)劃管理工作包括（）。

新的勞動(dòng)地域分工典型表現(xiàn)類型是，高附加價(jià)值的金融、貿(mào)易公司總部職能集中于（），辦公職能和研究開(kāi)發(fā)職能集中在（），而生產(chǎn)部門則廣泛分布在（）。

對(duì)于肯定不能排除，但也不能肯定予以確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)按（）考慮。

采用航空遙感技術(shù)進(jìn)行城市道路交通調(diào)查具有其他調(diào)查手段無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，但目前還存在一個(gè)主要的不足是（）。

建筑密度等于（）除以土地總面積。

建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是（）。

在國(guó)際上，民用建筑工程項(xiàng)目總承包的招標(biāo)，對(duì)工程項(xiàng)目多采用（）描述的方式。