沈陽(yáng)地鐵站務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.18)

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1 車(chē)站人員操作完SC（車(chē)站計(jì)算機(jī)）或BOM（半自動(dòng)售票機(jī)）后沒(méi)有及時(shí)注銷(xiāo)及退出的應(yīng)定性為（）。

2 以下各選項(xiàng)中，不屬于社會(huì)治安事件的是（）。

3 所有在（）范圍進(jìn)行的施工，施工人數(shù)應(yīng)不少于2人。

4 單選題：遇非正常情況時(shí)車(chē)站接發(fā)列車(chē)人員在必要時(shí)協(xié)助司機(jī)開(kāi)關(guān)安全門(mén)，發(fā)現(xiàn)危及安全的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）或呼叫司機(jī)停車(chē)。

5 根據(jù)《沈陽(yáng)地鐵票務(wù)規(guī)則》，乘客每次乘車(chē)從入站閘機(jī)讀卡到出站閘機(jī)驗(yàn)卡的時(shí)限為（）分鐘。

6 蒲田路站直梯制造商為（）。

7 根據(jù)《沈陽(yáng)地鐵票務(wù)規(guī)則》，乘客無(wú)票或者持無(wú)效票乘車(chē)的，由地鐵運(yùn)營(yíng)單位按照（）補(bǔ)收票款。

8 車(chē)站連接口處應(yīng)設(shè)一道防盜卷簾門(mén)（具備電動(dòng)控制和手動(dòng)控制功能），由（）負(fù)責(zé)控制。

9 連接一號(hào)線(xiàn)正線(xiàn)和二號(hào)線(xiàn)正線(xiàn)的線(xiàn)路稱(chēng)為一、二號(hào)線(xiàn)（）。

10 根據(jù)車(chē)站邊門(mén)管理規(guī)定，A1類(lèi)代表（）。