<label id="egfb3"></label>

<li id="egfb3"></li>

<span id="egfb3"><table id="egfb3"><dfn id="egfb3"></dfn></table></span>

交通規(guī)劃/交通規(guī)劃原理章節(jié)練習(xí)(2020.05.13)

問(wèn)答題
試說(shuō)明漢森模型及其特點(diǎn)。
答案：漢森模型中有兩個(gè)變量，即可達(dá)性和開(kāi)發(fā)可能的土地面積?？蛇_(dá)性是指表示某小區(qū)所具有的、產(chǎn)生與其他小區(qū)相互作用機(jī)會(huì)可能性的度量...
判斷題
快速軌道交通的線路長(zhǎng)度應(yīng)與車輛營(yíng)運(yùn)速度相對(duì)應(yīng)，并不宜大于60min的行程。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
Logit模型的IIA特性是Logit模型的（）點(diǎn)之一
A.弱
B.優(yōu)
C.無(wú)法確定
名詞解釋
飽和度（V/C）
答案：路段或交叉口的交通量與通行能力之比。
它反映道路和交叉口的車輛運(yùn)行狀況，利用路段或交叉口的飽和度，可對(duì)各路...
單項(xiàng)選擇題
快速公交專用車道單車道寬度不應(yīng)小于（）m
A.3.00
B.3.25
C.3.50
D.3.75
填空題
出行目的分為（），（），（），（）和（）五種.
答案：工作；上學(xué)；自由；業(yè)務(wù)；回家
名詞解釋
美國(guó)聯(lián)邦公路局路阻函數(shù)模型
答案：

該模型只考慮機(jī)動(dòng)車交通負(fù)荷的影響，常用于公路網(wǎng)規(guī)劃。
問(wèn)答題
試敘述交通與土地利用研究的主要內(nèi)容。
答案：交通與土地利用（LandUse）有著不可分割的關(guān)系，是影響交通產(chǎn)生的主要因素之一。按照我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市用地分類與規(guī)劃建...
問(wèn)答題
假設(shè)各小區(qū)的發(fā)生與吸引原單位不變，試求規(guī)劃年的發(fā)生與吸引交通量，并用總量控制法調(diào)整。
答案：（1）求現(xiàn)狀發(fā)生與吸引原單位
小區(qū)1的發(fā)生原單位：18/8=2.250[次/（日·人）]
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述加氣站數(shù)量規(guī)模預(yù)測(cè)
答案：M=G/（n·α·H）
M—規(guī)劃加氣站數(shù)量（座）；

<span id="lkjua"><noframes id="lkjua">