中級(jí)鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2020.04.10)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 在設(shè)有機(jī)械化駝峰信號(hào)設(shè)備的車(chē)站，駝峰信號(hào)樓所管道岔應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。

2.判斷題使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，鞋尖與軌面不密貼應(yīng)慎用。

3 專(zhuān)供禁止溜放車(chē)輛停留的線路稱(chēng)（）。

4.判斷題單機(jī)掛車(chē)時(shí)，可不掛列尾裝置。

5 機(jī)車(chē)用溜放方法完成摘車(chē)作業(yè)的調(diào)車(chē)鉤稱(chēng)為（）。

6 牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于（）。

7.判斷題平面牽出線調(diào)車(chē)，采用連續(xù)溜放法分為停車(chē)與不停車(chē)兩種。

8 旅客列車(chē)（動(dòng)車(chē)組）最高運(yùn)行速度為200km/h時(shí)，列車(chē)緊急制動(dòng)距離限制為（）。

9 根據(jù)車(chē)輛的走行性能和裝載貨物的輕重，在溜放中相對(duì)單位運(yùn)行阻力較大的車(chē)輛稱(chēng)為（）。

10 排風(fēng)是指在車(chē)列進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)前，打開(kāi)車(chē)列兩端的折角塞門(mén)，放出車(chē)列（）和副風(fēng)缸內(nèi)壓縮空氣的作業(yè)過(guò)程。