地鐵司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.14)

填空題
每個(gè)牽引制動箱驅(qū)動（）并聯(lián)的牽引電機(jī)。
答案：四臺
單項(xiàng)選擇題
各類信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號。
A、正常行進(jìn)
B、減速
C、停車
D、錯誤
填空題
電路板一般只允許在（）的情況下插拔。
答案：不帶電
填空題
行車閉塞法包括超速防護(hù)自動閉塞法、（）、站間自動閉塞法和電話閉塞法四種。
答案：自動閉塞法
填空題
區(qū)間狀態(tài)包括：（）、（）、區(qū)間開通三種狀態(tài)
答案：區(qū)間占用；區(qū)間空閑
填空題
手制動裝置一般用于對停放在線路上的車輛施以制動，以防（）。
答案：溜車
單項(xiàng)選擇題
SM模式下，在車門解鎖情況下發(fā)車的條件是（）。
A、操作允許車門按鈕一次
B、模式開關(guān)在向前限速位置
C、主要控制旁路開關(guān)在門聯(lián)鎖位置
D、A、B和C
填空題
列車因故在站間停車需要退行時(shí)，司機(jī)必須及時(shí)報(bào)告行調(diào)，在得到行調(diào)的（）后方可退行。行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)車站。
答案：命令
填空題
通過按壓（）緩解信號緊急制動。
答案：RM按鈕
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)列車進(jìn)行折返時(shí)，（）模塊負(fù)責(zé)直接進(jìn)行兩駕駛室間的通信
A、FRIT
B、SYSAK
C、TASTE
D、SECOP

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地鐵司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.14)

每個(gè)牽引制動箱驅(qū)動（）并聯(lián)的牽引電機(jī)。

各類信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號。

電路板一般只允許在（）的情況下插拔。

行車閉塞法包括超速防護(hù)自動閉塞法、（）、站間自動閉塞法和電話閉塞法四種。

區(qū)間狀態(tài)包括：（）、（）、區(qū)間開通三種狀態(tài)

手制動裝置一般用于對停放在線路上的車輛施以制動，以防（）。

SM模式下，在車門解鎖情況下發(fā)車的條件是（）。

列車因故在站間停車需要退行時(shí)，司機(jī)必須及時(shí)報(bào)告行調(diào)，在得到行調(diào)的（）后方可退行。行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)車站。

通過按壓（）緩解信號緊急制動。

當(dāng)列車進(jìn)行折返時(shí)，（）模塊負(fù)責(zé)直接進(jìn)行兩駕駛室間的通信

地鐵司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.14)

每個(gè)牽引制動箱驅(qū)動（）并聯(lián)的牽引電機(jī)。

各類信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號。

電路板一般只允許在（）的情況下插拔。

行車閉塞法包括超速防護(hù)自動閉塞法、（）、站間自動閉塞法和電話閉塞法四種。

區(qū)間狀態(tài)包括：（）、（）、區(qū)間開通三種狀態(tài)

手制動裝置一般用于對停放在線路上的車輛施以制動，以防（）。

SM模式下，在車門解鎖情況下發(fā)車的條件是（）。

列車因故在站間停車需要退行時(shí)，司機(jī)必須及時(shí)報(bào)告行調(diào)，在得到行調(diào)的（）后方可退行。行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)車站。

通過按壓（）緩解信號緊急制動。

當(dāng)列車進(jìn)行折返時(shí)，（）模塊負(fù)責(zé)直接進(jìn)行兩駕駛室間的通信

每個(gè)牽引制動箱驅(qū)動（）并聯(lián)的牽引電機(jī)。

各類信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號。

電路板一般只允許在（）的情況下插拔。

行車閉塞法包括超速防護(hù)自動閉塞法、（）、站間自動閉塞法和電話閉塞法四種。

區(qū)間狀態(tài)包括：（）、（）、區(qū)間開通三種狀態(tài)

手制動裝置一般用于對停放在線路上的車輛施以制動，以防（）。

SM模式下，在車門解鎖情況下發(fā)車的條件是（）。

列車因故在站間停車需要退行時(shí)，司機(jī)必須及時(shí)報(bào)告行調(diào)，在得到行調(diào)的（）后方可退行。行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)車站。

通過按壓（）緩解信號緊急制動。