船舶設計原理章節(jié)練習(2020.02.28)

問答題
為什么設計時對▽及重心高度要留有儲備？設計時如何考慮？
答案：加排水量裕度原因有三個：估算誤差，設備增加，采用代用品。
重心高度影響船的穩(wěn)性。一般是將儲備排水量的重心高度取...
填空題
船舶的型線設計歸納起來有（）、（）、（）等三種方法。
答案：改造母型法；自行設計法；數學船型法
問答題
計一艘載重量17500t的貨船，初步選定一個主尺度方案后，估算排水量為24000t，船體鋼料重Wh=4430t，舾裝設備重Wf=1590t，機電設備重Wm=1045t，利用諾曼系數法修正設計船舶的排水量。
答案：LW=Wh+Wf+Wm，δDW=LW+DW-△，δΔ=N•δD...
問答題
載重型船舶確定主要要素的一般步驟是怎樣的？
答案：（1）粗估 △。
（2）選取各主要尺度和系數的第一次近似值。
（3）從各方面對主尺度進行第...
單項選擇題
以下哪類船舶在滿載到港時的穩(wěn)性最差（）
A.干貨船
B.客船
C.油船
D.以上均不正確
問答題
船舶設計時，在估算的重量中，通常要加一定的排水量儲備，也稱排水量裕度，為什么？一般如何選取排水量裕度？其重心高度如何考慮？
答案：原因大致有：
①估算誤差；
②設備增加；
③采用代用設備和材料。
一般有兩種取法...
單項選擇題
在一定的棱形系數下，對于低、中速船，當浮心位置分別向首部移動時，船的興波阻力和渦旋阻力分別做如何變化（）
A.增加；增加
B.增加；減少
C.減少；增加
D.減少；減少
名詞解釋
續(xù)航力
答案：一般指在規(guī)定的航速或主機功率情下，船上一次裝足的燃料可供船連續(xù)航行的距離。
問答題
簡述阻力的定義及表達
答案：
當船舶以一定的速度航行時，將遭受周圍流體對它的反作用力，這種與船舶運動方向相反的流體作用力稱為船舶阻力。
名詞解釋
分艙指數
答案：船體遭受碰撞損壞后殘存的概率。

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船舶設計原理章節(jié)練習(2020.02.28)

為什么設計時對▽及重心高度要留有儲備？設計時如何考慮？

船舶的型線設計歸納起來有（）、（）、（）等三種方法。

計一艘載重量17500t的貨船，初步選定一個主尺度方案后，估算排水量為24000t，船體鋼料重Wh=4430t，舾裝設備重Wf=1590t，機電設備重Wm=1045t，利用諾曼系數法修正設計船舶的排水量。

載重型船舶確定主要要素的一般步驟是怎樣的？

以下哪類船舶在滿載到港時的穩(wěn)性最差（）

船舶設計時，在估算的重量中，通常要加一定的排水量儲備，也稱排水量裕度，為什么？一般如何選取排水量裕度？其重心高度如何考慮？

在一定的棱形系數下，對于低、中速船，當浮心位置分別向首部移動時，船的興波阻力和渦旋阻力分別做如何變化（）

續(xù)航力

簡述阻力的定義及表達

分艙指數

船舶設計原理章節(jié)練習(2020.02.28)

為什么設計時對▽及重心高度要留有儲備？設計時如何考慮？

船舶的型線設計歸納起來有（）、（）、（）等三種方法。

計一艘載重量17500t的貨船，初步選定一個主尺度方案后，估算排水量為24000t，船體鋼料重Wh=4430t，舾裝設備重Wf=1590t，機電設備重Wm=1045t，利用諾曼系數法修正設計船舶的排水量。

載重型船舶確定主要要素的一般步驟是怎樣的？

以下哪類船舶在滿載到港時的穩(wěn)性最差（）

船舶設計時，在估算的重量中，通常要加一定的排水量儲備，也稱排水量裕度，為什么？一般如何選取排水量裕度？其重心高度如何考慮？

在一定的棱形系數下，對于低、中速船，當浮心位置分別向首部移動時，船的興波阻力和渦旋阻力分別做如何變化（）

續(xù)航力

簡述阻力的定義及表達

分艙指數

為什么設計時對▽及重心高度要留有儲備？設計時如何考慮？

船舶的型線設計歸納起來有（）、（）、（）等三種方法。

計一艘載重量17500t的貨船，初步選定一個主尺度方案后，估算排水量為24000t，船體鋼料重Wh=4430t，舾裝設備重Wf=1590t，機電設備重Wm=1045t，利用諾曼系數法修正設計船舶的排水量。

載重型船舶確定主要要素的一般步驟是怎樣的？

船舶設計時，在估算的重量中，通常要加一定的排水量儲備，也稱排水量裕度，為什么？一般如何選取排水量裕度？其重心高度如何考慮？

在一定的棱形系數下，對于低、中速船，當浮心位置分別向首部移動時，船的興波阻力和渦旋阻力分別做如何變化（）