地鐵車輛檢修員章節(jié)練習(xí)(2020.01.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題請(qǐng)簡(jiǎn)述DACU的功能？

DACU負(fù)責(zé)人工廣播，緊急信息廣播，司機(jī)對(duì)講，司機(jī)室監(jiān)聽，緊急對(duì)講通話，手動(dòng)模式的報(bào)站等。

2.判斷題客室側(cè)門上滑道滾輪應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無破損，在車門全開位置滾輪下邊緣高于上滑道下邊緣。

3 在點(diǎn)式ATP控制狀態(tài)下可以保證（）S的列車追蹤間隔。

4.問答題何謂齒面疲勞點(diǎn)蝕，它是如何形成的？

參考答案：齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒面承受很高交變的接觸應(yīng)力，在齒面上產(chǎn)生微小疲勞裂紋，裂縫中滲入潤滑油，再經(jīng)輪齒輾壓，封閉在裂縫中的油壓憎高...

5.填空題BCE故障對(duì)應(yīng)的（）圖標(biāo)變成黃色。

6.填空題正常照明開關(guān)PLCS在自動(dòng)位時(shí)，列車通過（）根據(jù)亮度自動(dòng)地打開或者關(guān)閉照明。

7 TIMS通訊方式不包括（）

8 AW0載重情況下，TC車快速制動(dòng)壓力為（）

9 以下情況不會(huì)導(dǎo)致車門顯紅的是（）

10 正線演練如對(duì)施工造成（）分鐘以上的延遲，需按周計(jì)劃流程提報(bào)施工計(jì)劃。