自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛軌道車(chē)司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.11.01)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 軌道車(chē)每行駛（）或行駛滿一年，應(yīng)按規(guī)范對(duì)車(chē)軸進(jìn)行探傷，合格的填發(fā)軌道車(chē)車(chē)軸探傷合格證。

2 列車(chē)退行時(shí)，未得到后方站（線路所）車(chē)站值班員準(zhǔn)許，不得退行到車(chē)站的最外方預(yù)告標(biāo)或（）信號(hào)機(jī)（雙線區(qū)間為領(lǐng)線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方。

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3 動(dòng)車(chē)前，由副司機(jī)撤除（），將止輪器放到指定位置并關(guān)好車(chē)門(mén)，正副司機(jī)共同確認(rèn)，并在工作日志內(nèi)做好記錄。

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4 軌道車(chē)運(yùn)行中，司機(jī)、副司機(jī)呼喚應(yīng)答時(shí)：司機(jī)右手?jǐn)n拳伸拇指直立，拳心向左，信號(hào)顯示要求（）。

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5 裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定，須指派裝卸車(chē)負(fù)責(zé)人，指定專人負(fù)責(zé)（）。

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6 GYK運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)實(shí)行每日轉(zhuǎn)儲(chǔ)、分析制度，轉(zhuǎn)儲(chǔ)的運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)保存時(shí)間不得少于（）（視頻數(shù)據(jù)不少于一個(gè)月），GYK中未載入當(dāng)日運(yùn)行區(qū)段運(yùn)行揭示數(shù)據(jù)的軌道車(chē)不得上線運(yùn)行。

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7 重型軌道車(chē)排障器下平面距軌面高度為（）mm。

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8.判斷題列車(chē)在區(qū)間逼迫停車(chē)，使用短路銅線防護(hù)時(shí)，應(yīng)將短路銅線的兩端分別卡在防護(hù)線路兩側(cè)鋼軌上（四顯示區(qū)段避開(kāi)調(diào)諧區(qū)），有條件時(shí)，應(yīng)確認(rèn)后部通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的紅燈。

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9.判斷題軌道車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)線、進(jìn)出庫(kù)、連掛車(chē)輛以及在車(chē)站、停留線等移動(dòng)時(shí)，按調(diào)車(chē)作業(yè)辦理，須正確設(shè)置GYK控制模式，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)規(guī)定。

參考答案：正確

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10 新蓄電池充電應(yīng)分為兩個(gè)階段進(jìn)行，第一個(gè)階段，當(dāng)液面均勻起泡或單元格電壓上升（）V后進(jìn)入第二個(gè)階段，直至端電壓和電解液密度在3h內(nèi)基本穩(wěn)定為止。充電期間，點(diǎn)解液溫度不超過(guò)（）°C，負(fù)責(zé)應(yīng)降低電流或采取降溫措施，以免過(guò)熱影響極板。

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