汽車質(zhì)量檢驗(檢測)工章節(jié)練習(xí)(2019.08.22)

判斷題
發(fā)電機是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的電氣部件。
答案：錯誤
判斷題
側(cè)滑值不合格可能是由于四輪定位沒有調(diào)校好造成的
答案：正確
判斷題
在試車跑道進行車輛行駛跑偏檢測時，應(yīng)以50Km/h勻速行駛100米，跑偏量不超過2米為合格。
答案：錯誤
判斷題
排放檢測低怠速時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)每分鐘。
答案：錯誤
單項選擇題
（）是指緊固件裝配完成以后再進行檢測扭矩值的方法。
A、扭矩法
B、動態(tài)扭矩檢測法
C、事后靜態(tài)測試法
D、直接測試法
多項選擇題
駐車制動手柄拉至1齒，點火開關(guān)打到ON檔，過10秒后，在配聯(lián)合電子電噴系統(tǒng)的N1CN112車輛上被點亮的組合儀表指示燈有（）
A、充電指示燈
B、機油壓力警告燈
C、制動液面警告及駐車指示燈
D、電噴系統(tǒng)故障指示燈
判斷題
現(xiàn)代高檔轎車，在車身上使用電弧焊時，應(yīng)先斷開蓄電池負極線。
答案：正確
判斷題
禁止從側(cè)滑臺上走動，穿越側(cè)滑臺或阻擋光柵。
答案：正確
單項選擇題
現(xiàn)有的檢驗方法，基本上分為物理化學(xué)檢驗法與（）兩大種類。
A.基本尺寸檢驗
B.基本性能檢驗
C.抽樣檢驗
D.感官檢驗
問答題
簡述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用及潤滑方式？
答案：潤滑系統(tǒng)的作用：
1.潤滑作用
2.冷卻作用
3.清洗作用
4.密封作用

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汽車質(zhì)量檢驗(檢測)工章節(jié)練習(xí)(2019.08.22)

發(fā)電機是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的電氣部件。

側(cè)滑值不合格可能是由于四輪定位沒有調(diào)校好造成的

在試車跑道進行車輛行駛跑偏檢測時，應(yīng)以50Km/h勻速行駛100米，跑偏量不超過2米為合格。

排放檢測低怠速時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)每分鐘。

（）是指緊固件裝配完成以后再進行檢測扭矩值的方法。

駐車制動手柄拉至1齒，點火開關(guān)打到ON檔，過10秒后，在配聯(lián)合電子電噴系統(tǒng)的N1CN112車輛上被點亮的組合儀表指示燈有（）

現(xiàn)代高檔轎車，在車身上使用電弧焊時，應(yīng)先斷開蓄電池負極線。

禁止從側(cè)滑臺上走動，穿越側(cè)滑臺或阻擋光柵。

現(xiàn)有的檢驗方法，基本上分為物理化學(xué)檢驗法與（）兩大種類。

簡述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用及潤滑方式？

汽車質(zhì)量檢驗(檢測)工章節(jié)練習(xí)(2019.08.22)

發(fā)電機是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的電氣部件。

側(cè)滑值不合格可能是由于四輪定位沒有調(diào)校好造成的

在試車跑道進行車輛行駛跑偏檢測時，應(yīng)以50Km/h勻速行駛100米，跑偏量不超過2米為合格。

排放檢測低怠速時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)每分鐘。

（）是指緊固件裝配完成以后再進行檢測扭矩值的方法。

駐車制動手柄拉至1齒，點火開關(guān)打到ON檔，過10秒后，在配聯(lián)合電子電噴系統(tǒng)的N1CN112車輛上被點亮的組合儀表指示燈有（）

現(xiàn)代高檔轎車，在車身上使用電弧焊時，應(yīng)先斷開蓄電池負極線。

禁止從側(cè)滑臺上走動，穿越側(cè)滑臺或阻擋光柵。

現(xiàn)有的檢驗方法，基本上分為物理化學(xué)檢驗法與（）兩大種類。

簡述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用及潤滑方式？

發(fā)電機是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的電氣部件。

在試車跑道進行車輛行駛跑偏檢測時，應(yīng)以50Km/h勻速行駛100米，跑偏量不超過2米為合格。

（）是指緊固件裝配完成以后再進行檢測扭矩值的方法。

駐車制動手柄拉至1齒，點火開關(guān)打到ON檔，過10秒后，在配聯(lián)合電子電噴系統(tǒng)的N1CN112車輛上被點亮的組合儀表指示燈有（）

現(xiàn)代高檔轎車，在車身上使用電弧焊時，應(yīng)先斷開蓄電池負極線。

禁止從側(cè)滑臺上走動，穿越側(cè)滑臺或阻擋光柵。

現(xiàn)有的檢驗方法，基本上分為物理化學(xué)檢驗法與（）兩大種類。