公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員 (水運(yùn)材料)章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

A.校核人員
B.質(zhì)量保證負(fù)責(zé)人
C.試驗(yàn)工程師
D.質(zhì)量檢測(cè)管理人員

A.塑料排水板
B.粉噴樁
C.置換填土
D.輕質(zhì)路基填筑

A.溫度升高，水泥水化加快
B.溫度降低，水泥水化減慢
C.當(dāng)溫度降至冰點(diǎn)以下時(shí)，水泥水化停止，混凝土的強(qiáng)度雖未停止發(fā)展，但發(fā)展緩慢
D.當(dāng)溫度降至冰點(diǎn)以下時(shí)，混凝土的強(qiáng)度由于冰脹應(yīng)力的作用反而降低
E.當(dāng)溫度降至冰點(diǎn)以下時(shí)，混凝土的強(qiáng)度由于冰脹應(yīng)力的作用會(huì)提高

A.界限粒徑
B.各粒組的相對(duì)含量
C.小于某粒徑的累計(jì)土重百分含量
D.有效粒徑

A.試件采用高徑比為1：1的圓柱體
B.試件采用擊實(shí)方法成型
C.試件應(yīng)飽水養(yǎng)生7天
D.試件按照最佳含水量和最大干密度成型

A.5個(gè)，1%
B.6個(gè)，3%
C.4個(gè)，2%
D.5個(gè)，2%

A.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比
B.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際濕密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大濕密度之比
C.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度之比
D.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比