鐵路機(jī)車(chē)電氣裝修工鐵路機(jī)車(chē)電氣裝修工(高級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 當(dāng)負(fù)載增加以后調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速下降，可通過(guò)負(fù)反饋的調(diào)節(jié)作用使轉(zhuǎn)速回升。調(diào)節(jié)后加在電動(dòng)機(jī)電樞兩端的電壓將（）。

2 逆變器是將直流電轉(zhuǎn)化為（）的過(guò)程。

3 電橋是用于測(cè)量（）的儀表。

4 某RLC并聯(lián)電路中的總阻抗呈感性，現(xiàn)在保持感性負(fù)載不變的前提下調(diào)整電源頻率使之增加，則該電路的功率因數(shù)將（）。

5.問(wèn)答題額定頻率為60Hz的變壓器，能否用在電壓相同但頻率為501h的線(xiàn)路中？為什么？

參考答案：不能。
原因：在頻率f減小時(shí)，要維持U不變，則只有ΦS增大，因鐵心截面積不會(huì)增大，故將導(dǎo)致磁路過(guò)飽和。...

6 下列控制方案中不適于交流機(jī)車(chē)調(diào)速的是（）。

7 兆歐表有“L”“E”“G”三個(gè)接線(xiàn)柱，其中G（）必須用。

8.問(wèn)答題什么是并聯(lián)諧振？它有什么特征？

參考答案：在電感L、電容C和電阻R的并聯(lián)電路中，當(dāng)電感（或電容）的大小恰恰使電路中的總電壓和總電流同相位，電路呈現(xiàn)純電阻性，這種現(xiàn)...

9 當(dāng)負(fù)載增加以后，調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速降增大，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速有所回升。調(diào)節(jié)后主電路電流將會(huì)（）。

10 下列不屬于主電路設(shè)備的是（）。