汽車設計汽車設計綜合練習章節(jié)練習(2019.05.04)

問答題
離合器的摩擦襯片與從動鋼板的連接方式有幾種？各有何優(yōu)缺點？
答案：1.鉚接法：連接可靠，更換摩擦片方便，采用較廣泛。銅鉚釘?shù)母邷貜姸群湍透g強度性能比鋁鉚釘好。
2.粘接法：可...
單項選擇題
為減小傳動軸夾角，發(fā)動機前置后輪驅動汽車的發(fā)動機常布置成向后傾斜狀，使曲軸中心線與水平線之間形成的夾角為（）度。
A.1-4
B.5-7
C.7-10
D.10-15
問答題
加強制動器散熱措施主要有哪些？
答案：
1）在制動鼓外圓周部分鑄加強筋，可以增加散熱效果；
2）對于盤式制動器可以在制...
填空題
離合器的主要功用是（）和（）發(fā)動機對傳動系的動力傳遞，保證汽車起步時將發(fā)動機與傳動系（），確保汽車起步平穩(wěn)；在換擋時將（）分離，減少變速器中換擋齒輪間的沖擊；在工作中受到較大的動載荷時，能限制傳動系所承受的最大轉矩，以防止傳動系各零部件因過載而損壞；有效地降低（）中的震動和噪音。
答案：切斷；實現(xiàn)；平順地接合；發(fā)動機與傳動系；傳動系
問答題
簡述雙級主減速器的主要特點及其應用。
答案：雙級主減速器的特點是在保證離地間隙的同時可得到大傳動比，i0一般為7~12；但尺寸、質(zhì)量均較大、結構復雜，制造成本也顯著...
單項選擇題
斷開式驅動橋一般與（）相連接。
A.獨立懸架
B.非獨立懸架
C.橫臂懸架
D.縱臂懸架
問答題
簡述十字軸式萬向節(jié)連接的兩軸夾角不宜過大的原因。
答案：兩軸夾角過大時，不能實現(xiàn)主動軸和從動軸等角速度轉動，且夾角過大會嚴重縮短滾針軸承的使用壽命。
問答題
液壓制動驅動機構有何優(yōu)缺點？
答案：液壓式簡單制動（通常簡稱為液壓制動）用于行車制動裝置。液壓制動的優(yōu)點是：作用滯后時間較短（0．1～0．3s）；工作壓力高...
問答題
簡述半軸的支承方式及受力特點。
答案：1.半軸根據(jù)其車輪端的支承方式不同，可分為半浮式、3/4浮式和全浮式三種形式。
2.半浮式半軸除傳遞轉矩外，其...
問答題
半軸的安裝形式有哪幾種？應用范圍如何？
答案：半軸根據(jù)其車輪端的支撐方式不同，分為半浮式、3/4浮式和全浮式三種。
半浮式半軸只適用于乘用車和總質(zhì)量較小的商...

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