車務系統(tǒng)干部必知必會車務自管設備章節(jié)練習(2019.05.03)

來源：考試資料網(wǎng)

1 列尾主機要涂打（）的文字標識及編號。

2 助理值班員接發(fā)列車時，須認真監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)列尾主機脫落、丟失、有異狀危及行車安全時，要及時通知機車乘務員和（）停車處理。

3 列尾裝置運行途中發(fā)生故障的，（）要調查作業(yè)過程，分析故障原因，制定防范措施，并于1日內將分析處理情況報路局運輸處。

4 （）由安裝在列車尾部車輛鉤頭（鉤提桿）上的列尾主機（包括電池）和固定在機車乘務室的列尾司機控制設備兩部分組成。

5 使用中繼器的區(qū)段，普通列尾主機與中繼器成套回送。因空重車流結構不同，造成與主機配套的中繼器多余且達到（）臺及以上時，車站請示列車調度員下發(fā)調度命令組織回送。

6 （）負責司機控制設備的安裝、維修、檢測等工作。

7 在使用列尾裝置的列車運行區(qū)段，各站均需配備列尾（）。

8 列尾主機“四率”是指：列尾主機完好率、列尾運行故障率、（）、主機檢測故障率。

9 列尾（）故障、不能建立“一對一”關系時，發(fā)生站應作好詳細記錄，并將故障現(xiàn)象及作業(yè)過程匯報站段列尾主管人員。

10 為確保列尾設備正常周轉，普通列尾主機（包括中繼器）分區(qū)段的保有量原則上配屬站場（）臺，編組、區(qū)段站10臺（多方向車站可適當增加5-10臺），二等及其以上車站、分界口站5臺，其他站為2-3臺。