初級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)初級(jí)公路運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)(2018.12.09)

單項(xiàng)選擇題
在運(yùn)輸企業(yè)管理中，保持運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境整潔，為職工創(chuàng)造清潔、優(yōu)美的生產(chǎn)環(huán)境，對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率有積極的影響。這一管理工作屬于（）的范疇。
A.運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃管理
B.運(yùn)輸生產(chǎn)組織管理
C.運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理
D.運(yùn)輸生產(chǎn)高度管理
單項(xiàng)選擇題
政府機(jī)關(guān)在經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中采用的最基本手段是()。
A.行政手段
B.經(jīng)濟(jì)手段
C.法律手段
D.以上都不是
問答題
車輛段的任務(wù)是什么？
答案：車輛段的任務(wù)是：（1）車輛的段修；（2）車輛的部分事故性臨修；（3）段管范圍內(nèi)設(shè)備與機(jī)具的維修；（4）按鐵道部規(guī)定由于車...
單項(xiàng)選擇題
汽車零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線包括貨物流線、車輛流線和（）
A.集裝箱流線
B.作業(yè)流線
C.貨主流線
D.設(shè)備流線
單項(xiàng)選擇題
質(zhì)量認(rèn)證的種類，按認(rèn)證的性質(zhì)可分為（）
A.強(qiáng)制性認(rèn)證與自愿性認(rèn)證
B.企業(yè)認(rèn)證與產(chǎn)品認(rèn)證
C.質(zhì)量認(rèn)證與安全認(rèn)證
D.質(zhì)量體系認(rèn)證與產(chǎn)品認(rèn)證
多項(xiàng)選擇題
該企業(yè)要提高平均車日行程，應(yīng)采用的方法是()。
A.提高技術(shù)速度
B.由單班制改為雙班制
C.提高出車時(shí)間利用系數(shù)
D.提高車輛工作率
E.提高營運(yùn)速度
多項(xiàng)選擇題
汽車在行駛中，一般存在哪些阻力（）。
A.滾動(dòng)阻力
B.上坡阻力
C.空氣阻力
D.加速阻力
多項(xiàng)選擇題
此次貨運(yùn)事故告誡該公司今后需要強(qiáng)化對(duì)（）
A.裝卸人員操作技能的培養(yǎng)
B.貨物特性的宣傳與咨詢
C.裝卸機(jī)械的維護(hù)
D.簽定運(yùn)輸合同工作的重視
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《合同法》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，不屬于托運(yùn)人承擔(dān)義務(wù)是()。
A.提供相關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)證
B.監(jiān)督運(yùn)輸過程
C.按時(shí)準(zhǔn)備好貨物
D.按規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)
單項(xiàng)選擇題
損壞貨物形成的污染對(duì)集裝箱箱體內(nèi)壁腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失1000元應(yīng)由（）
A.承運(yùn)人承擔(dān)
B.承、托雙方共同承擔(dān)
C.托運(yùn)人承擔(dān)
D.仲裁機(jī)構(gòu)

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初級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)初級(jí)公路運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)(2018.12.09)

在運(yùn)輸企業(yè)管理中，保持運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境整潔，為職工創(chuàng)造清潔、優(yōu)美的生產(chǎn)環(huán)境，對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率有積極的影響。這一管理工作屬于（）的范疇。

政府機(jī)關(guān)在經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中采用的最基本手段是()。

車輛段的任務(wù)是什么？

汽車零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線包括貨物流線、車輛流線和（）

質(zhì)量認(rèn)證的種類，按認(rèn)證的性質(zhì)可分為（）

該企業(yè)要提高平均車日行程，應(yīng)采用的方法是()。

汽車在行駛中，一般存在哪些阻力（）。

此次貨運(yùn)事故告誡該公司今后需要強(qiáng)化對(duì)（）

根據(jù)《合同法》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，不屬于托運(yùn)人承擔(dān)義務(wù)是()。

損壞貨物形成的污染對(duì)集裝箱箱體內(nèi)壁腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失1000元應(yīng)由（）

初級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)初級(jí)公路運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)(2018.12.09)

在運(yùn)輸企業(yè)管理中，保持運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境整潔，為職工創(chuàng)造清潔、優(yōu)美的生產(chǎn)環(huán)境，對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率有積極的影響。這一管理工作屬于（）的范疇。

政府機(jī)關(guān)在經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中采用的最基本手段是()。

車輛段的任務(wù)是什么？

汽車零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線包括貨物流線、車輛流線和（）

質(zhì)量認(rèn)證的種類，按認(rèn)證的性質(zhì)可分為（）

該企業(yè)要提高平均車日行程，應(yīng)采用的方法是()。

汽車在行駛中，一般存在哪些阻力（）。

此次貨運(yùn)事故告誡該公司今后需要強(qiáng)化對(duì)（）

根據(jù)《合同法》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，不屬于托運(yùn)人承擔(dān)義務(wù)是()。

損壞貨物形成的污染對(duì)集裝箱箱體內(nèi)壁腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失1000元應(yīng)由（）

在運(yùn)輸企業(yè)管理中，保持運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境整潔，為職工創(chuàng)造清潔、優(yōu)美的生產(chǎn)環(huán)境，對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率有積極的影響。這一管理工作屬于（）的范疇。

政府機(jī)關(guān)在經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中采用的最基本手段是()。

車輛段的任務(wù)是什么？

汽車零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線包括貨物流線、車輛流線和（）

質(zhì)量認(rèn)證的種類，按認(rèn)證的性質(zhì)可分為（）

該企業(yè)要提高平均車日行程，應(yīng)采用的方法是()。

汽車在行駛中，一般存在哪些阻力（）。

根據(jù)《合同法》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，不屬于托運(yùn)人承擔(dān)義務(wù)是()。