海洋測繪師考試章節(jié)練習(xí)(2018.10.16)

多項選擇題
根據(jù)目前的生產(chǎn)條件、技術(shù)設(shè)備和出版要求，海圖的編繪作業(yè)可采用的方法（）
A、編稿法
B、連編帶刻（繪）法
C、計算機(jī)輔助制圖法
單項選擇題
定位定姿系統(tǒng)（POS）在航空攝影測量中的主要用途是（）。
A.穩(wěn)定航攝儀
B.提高航攝效率
C.傳輸數(shù)據(jù)
D.獲取外方位元素
單項選擇題
隧道施工控制網(wǎng)的主要作用是（）。
A.控制隧道的長度
B.測量隧道斷面尺寸
C.變性監(jiān)測
D.保證隧道準(zhǔn)確貫通
單項選擇題
在我國范圍內(nèi)，下列地圖中，選用雙標(biāo)準(zhǔn)緯線正軸圓錐投影的是（）。
A.海洋航行圖
B.省級政區(qū)地圖
C.大比例尺管道地圖
D.導(dǎo)航電子地圖
單項選擇題
車載導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)的道路要素一般包含道路LINK和節(jié)點(diǎn)，道路交叉點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)之一，它的直接功能是（）。
A.路徑計算
B.連接道路
C.輔助導(dǎo)航
D.拓?fù)涿枋?/p>
多項選擇題
國家等級水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)原則有（）。
A.由高級到低級
B.從整體到局部
C.逐級控制
D.保證精度
E.逐級加密
單項選擇題
在工程建設(shè)和運(yùn)營階段建立的工程控制網(wǎng)是（）。
A.測圖控制網(wǎng)
B.施工控制網(wǎng)
C.安裝控制網(wǎng)
D.變形監(jiān)測網(wǎng)
單項選擇題
同一條航線相鄰像片之間的重疊稱為（）重疊。
A.航向
B.旁向
C.基線
D.相鄰
多項選擇題
航海圖分幅的主要原則和方法要求包括（）。
A、盡量減少圖幅的數(shù)量
B、總圖要保持制圖區(qū)域的相對完整
C、航行圖采用自由分幅的方法
D、同比例尺航行圖在全國范圍內(nèi)必須連續(xù)
E、圖幅形式以整幅圖為主，根據(jù)具體情況可制作主附圖、拼接圖、及諸分圖
單項選擇題
根據(jù)《測繪成果質(zhì)量監(jiān)督檢查與數(shù)據(jù)認(rèn)定規(guī)定》，下列內(nèi)容中，不屬于基礎(chǔ)地理信息標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)認(rèn)定內(nèi)容的是（）。
A.生產(chǎn)單位合法性
B.數(shù)學(xué)基礎(chǔ)符合性
C.數(shù)據(jù)資料完整性
D.數(shù)據(jù)內(nèi)容符合性

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海洋測繪師考試章節(jié)練習(xí)(2018.10.16)

根據(jù)目前的生產(chǎn)條件、技術(shù)設(shè)備和出版要求，海圖的編繪作業(yè)可采用的方法（）

定位定姿系統(tǒng)（POS）在航空攝影測量中的主要用途是（）。

隧道施工控制網(wǎng)的主要作用是（）。

在我國范圍內(nèi)，下列地圖中，選用雙標(biāo)準(zhǔn)緯線正軸圓錐投影的是（）。

車載導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)的道路要素一般包含道路LINK和節(jié)點(diǎn)，道路交叉點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)之一，它的直接功能是（）。

國家等級水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)原則有（）。

在工程建設(shè)和運(yùn)營階段建立的工程控制網(wǎng)是（）。

同一條航線相鄰像片之間的重疊稱為（）重疊。

航海圖分幅的主要原則和方法要求包括（）。

根據(jù)《測繪成果質(zhì)量監(jiān)督檢查與數(shù)據(jù)認(rèn)定規(guī)定》，下列內(nèi)容中，不屬于基礎(chǔ)地理信息標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)認(rèn)定內(nèi)容的是（）。

海洋測繪師考試章節(jié)練習(xí)(2018.10.16)

根據(jù)目前的生產(chǎn)條件、技術(shù)設(shè)備和出版要求，海圖的編繪作業(yè)可采用的方法（）

定位定姿系統(tǒng)（POS）在航空攝影測量中的主要用途是（）。

隧道施工控制網(wǎng)的主要作用是（）。

在我國范圍內(nèi)，下列地圖中，選用雙標(biāo)準(zhǔn)緯線正軸圓錐投影的是（）。

車載導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)的道路要素一般包含道路LINK和節(jié)點(diǎn)，道路交叉點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)之一，它的直接功能是（）。

國家等級水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)原則有（）。

在工程建設(shè)和運(yùn)營階段建立的工程控制網(wǎng)是（）。

同一條航線相鄰像片之間的重疊稱為（）重疊。

航海圖分幅的主要原則和方法要求包括（）。

根據(jù)《測繪成果質(zhì)量監(jiān)督檢查與數(shù)據(jù)認(rèn)定規(guī)定》，下列內(nèi)容中，不屬于基礎(chǔ)地理信息標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)認(rèn)定內(nèi)容的是（）。

根據(jù)目前的生產(chǎn)條件、技術(shù)設(shè)備和出版要求，海圖的編繪作業(yè)可采用的方法（）

定位定姿系統(tǒng)（POS）在航空攝影測量中的主要用途是（）。

在我國范圍內(nèi)，下列地圖中，選用雙標(biāo)準(zhǔn)緯線正軸圓錐投影的是（）。

車載導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)的道路要素一般包含道路LINK和節(jié)點(diǎn)，道路交叉點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)之一，它的直接功能是（）。

國家等級水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)原則有（）。

在工程建設(shè)和運(yùn)營階段建立的工程控制網(wǎng)是（）。

同一條航線相鄰像片之間的重疊稱為（）重疊。

航海圖分幅的主要原則和方法要求包括（）。

根據(jù)《測繪成果質(zhì)量監(jiān)督檢查與數(shù)據(jù)認(rèn)定規(guī)定》，下列內(nèi)容中，不屬于基礎(chǔ)地理信息標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)認(rèn)定內(nèi)容的是（）。