采用雙機雙槳配合方式時結論正確的是（）。 a．單機單槳工作時轉速可達到標定轉速； b．單機單槳工作時功率可達到標定功率。
主柴油機與螺旋槳匹配原則是（）。 a．滿足航速和較高的螺旋槳效率； b．柴油機的功率要得到充分的利用； c．柴油機的功率在全部運轉范圍內(nèi)不得超負荷； d．留有功率儲備。
船、機、槳在各種運行工況下作用于船體的功率平衡方程式也稱綜合方程式，它反映了（），管理者應特別注意。 a．動力裝置效率； b．減速器、軸系、螺旋槳的效率； c．船體效率； d．主動力裝置、輔動力裝置效率； e．主柴油機的效率。
為保證側推器安全、可靠的工作，側推器應滿足（）要求。 a．為獲得較大的轉船力矩，應設置在船的中部； b．根據(jù)需要能迅速改變推力大小和方向； c．側推器工作效率要高，對船體導致的附加阻力要?。?br /> d．足夠的浸水深度； e．駕駛臺只設置使用權，不設起動權。
