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車務(wù)系統(tǒng)干部必知必會(huì)接發(fā)列車章節(jié)練習(xí)(2018.03.18)

單項(xiàng)選擇題
《行車日志》填記列車到、發(fā)時(shí)刻應(yīng)按（）等有關(guān)規(guī)定辦理。
A.《站細(xì)》、《統(tǒng)規(guī)》
B.《統(tǒng)規(guī)》
C.《站細(xì)》、《行規(guī)》
D.《統(tǒng)規(guī)》、《行規(guī)》
單項(xiàng)選擇題
使用許可證時(shí)，填記許可證編號(hào)，并在號(hào)碼前冠以（）。
A.調(diào)度命令號(hào)
B.許可證漢字
C.令
D.許可證顏色漢字
單項(xiàng)選擇題
使用TDCS和CTC系統(tǒng)時(shí)，對(duì)跨班使用的調(diào)度命令，車站值班員需（），按規(guī)定簽閱后保存在活頁夾中。
A.簽收
B.簽閱
C.查詢
D.將跨班調(diào)度命令打印一份
單項(xiàng)選擇題
調(diào)度命令涉及軍、專、特運(yùn)列車、（）、施工、非正常行車以及其他需車站干部執(zhí)行或掌握的內(nèi)容（如天氣不良等）等情況時(shí)，車站把關(guān)干部應(yīng)按規(guī)定閱讀簽名。
A.客運(yùn)列車
B.超限列車
C.天氣不良
D.調(diào)車作業(yè)
單項(xiàng)選擇題
自動(dòng)閉塞區(qū)段的車站，不填記列車鄰站到達(dá)時(shí)刻。按站間區(qū)間掌握行車或必須掌握鄰站到達(dá)時(shí)刻時(shí)，鄰站到達(dá)時(shí)刻（）。
A.貨物列車用藍(lán)筆填記
B.無論客貨列車均須用藍(lán)筆填記
C.旅客列車用紅筆填記
D.無論客貨列車均須用紅筆填記
單項(xiàng)選擇題
《行車日志》中客運(yùn)列車（包括以旅客列車及軍用列車車次開行的整列客車、代客貨車列車、行郵專列等）以及回送客車底、客車單機(jī)應(yīng)使用（）、貨物列車應(yīng)使用藍(lán)筆按時(shí)間順序由上而下填記。
A.黑筆
B.紅筆
C.藍(lán)筆
D.鉛筆
單項(xiàng)選擇題
使用TDCS系統(tǒng)辦理閉塞（預(yù)告）時(shí)，應(yīng)按照“（）”的程序執(zhí)行。
A.先點(diǎn)擊、后通話
B.方便
C.接發(fā)列車作業(yè)與考核
D.先通話（辦理）、后點(diǎn)擊（操作相關(guān)按鈕）
單項(xiàng)選擇題
三等及以下車站《站細(xì)》實(shí)行車站編制，（）審核、批準(zhǔn)。
A.路局
B.運(yùn)輸處
C.站段
D.車站
單項(xiàng)選擇題
行車作業(yè)規(guī)章由（）歸口管理，施工作業(yè)規(guī)章由施工科歸口管理，列車運(yùn)行圖規(guī)章由技術(shù)科歸口管理。
A.技術(shù)科
B.行車科
C.運(yùn)輸科
D.車站作業(yè)科
單項(xiàng)選擇題
站內(nèi)卸路料作業(yè)開始前，車站應(yīng)根據(jù)準(zhǔn)備會(huì)擬定的作業(yè)辦法和登記情況，按（）組織作業(yè)，卸料車列在站內(nèi)移動(dòng)、轉(zhuǎn)線、占用咽喉區(qū)時(shí)，需聯(lián)系妥當(dāng)，指派調(diào)車人員或勝任人員指揮車列作業(yè)，按規(guī)定傳達(dá)、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，準(zhǔn)備進(jìn)路，執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度。
A.轉(zhuǎn)線方式
B.接發(fā)列車方式
C.卸料單位自行
D.調(diào)車方式

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車務(wù)系統(tǒng)干部必知必會(huì)接發(fā)列車章節(jié)練習(xí)(2018.03.18)

《行車日志》填記列車到、發(fā)時(shí)刻應(yīng)按（）等有關(guān)規(guī)定辦理。

使用許可證時(shí)，填記許可證編號(hào)，并在號(hào)碼前冠以（）。

使用TDCS和CTC系統(tǒng)時(shí)，對(duì)跨班使用的調(diào)度命令，車站值班員需（），按規(guī)定簽閱后保存在活頁夾中。

調(diào)度命令涉及軍、專、特運(yùn)列車、（）、施工、非正常行車以及其他需車站干部執(zhí)行或掌握的內(nèi)容（如天氣不良等）等情況時(shí)，車站把關(guān)干部應(yīng)按規(guī)定閱讀簽名。

自動(dòng)閉塞區(qū)段的車站，不填記列車鄰站到達(dá)時(shí)刻。按站間區(qū)間掌握行車或必須掌握鄰站到達(dá)時(shí)刻時(shí)，鄰站到達(dá)時(shí)刻（）。

《行車日志》中客運(yùn)列車（包括以旅客列車及軍用列車車次開行的整列客車、代客貨車列車、行郵專列等）以及回送客車底、客車單機(jī)應(yīng)使用（）、貨物列車應(yīng)使用藍(lán)筆按時(shí)間順序由上而下填記。

使用TDCS系統(tǒng)辦理閉塞（預(yù)告）時(shí)，應(yīng)按照“（）”的程序執(zhí)行。

三等及以下車站《站細(xì)》實(shí)行車站編制，（）審核、批準(zhǔn)。

行車作業(yè)規(guī)章由（）歸口管理，施工作業(yè)規(guī)章由施工科歸口管理，列車運(yùn)行圖規(guī)章由技術(shù)科歸口管理。

車務(wù)系統(tǒng)干部必知必會(huì)接發(fā)列車章節(jié)練習(xí)(2018.03.18)

《行車日志》填記列車到、發(fā)時(shí)刻應(yīng)按（）等有關(guān)規(guī)定辦理。

使用許可證時(shí)，填記許可證編號(hào)，并在號(hào)碼前冠以（）。

使用TDCS和CTC系統(tǒng)時(shí)，對(duì)跨班使用的調(diào)度命令，車站值班員需（），按規(guī)定簽閱后保存在活頁夾中。

調(diào)度命令涉及軍、專、特運(yùn)列車、（）、施工、非正常行車以及其他需車站干部執(zhí)行或掌握的內(nèi)容（如天氣不良等）等情況時(shí)，車站把關(guān)干部應(yīng)按規(guī)定閱讀簽名。

自動(dòng)閉塞區(qū)段的車站，不填記列車鄰站到達(dá)時(shí)刻。按站間區(qū)間掌握行車或必須掌握鄰站到達(dá)時(shí)刻時(shí)，鄰站到達(dá)時(shí)刻（）。

使用TDCS系統(tǒng)辦理閉塞（預(yù)告）時(shí)，應(yīng)按照“（）”的程序執(zhí)行。

三等及以下車站《站細(xì)》實(shí)行車站編制，（）審核、批準(zhǔn)。

行車作業(yè)規(guī)章由（）歸口管理，施工作業(yè)規(guī)章由施工科歸口管理，列車運(yùn)行圖規(guī)章由技術(shù)科歸口管理。

《行車日志》填記列車到、發(fā)時(shí)刻應(yīng)按（）等有關(guān)規(guī)定辦理。

使用許可證時(shí)，填記許可證編號(hào)，并在號(hào)碼前冠以（）。

使用TDCS和CTC系統(tǒng)時(shí)，對(duì)跨班使用的調(diào)度命令，車站值班員需（），按規(guī)定簽閱后保存在活頁夾中。

調(diào)度命令涉及軍、專、特運(yùn)列車、（）、施工、非正常行車以及其他需車站干部執(zhí)行或掌握的內(nèi)容（如天氣不良等）等情況時(shí)，車站把關(guān)干部應(yīng)按規(guī)定閱讀簽名。

自動(dòng)閉塞區(qū)段的車站，不填記列車鄰站到達(dá)時(shí)刻。按站間區(qū)間掌握行車或必須掌握鄰站到達(dá)時(shí)刻時(shí)，鄰站到達(dá)時(shí)刻（）。

使用TDCS系統(tǒng)辦理閉塞（預(yù)告）時(shí)，應(yīng)按照“（）”的程序執(zhí)行。

三等及以下車站《站細(xì)》實(shí)行車站編制，（）審核、批準(zhǔn)。

行車作業(yè)規(guī)章由（）歸口管理，施工作業(yè)規(guī)章由施工科歸口管理，列車運(yùn)行圖規(guī)章由技術(shù)科歸口管理。