車務系統(tǒng)干部必知必會章節(jié)練習(2018.03.08)

來源：考試資料網

1 單（雙）線半自動閉塞設備的故障按鈕鑰匙須由（）加封，由中間站站長（副）或車間主任（副）保管。

2.問答題對地下管、線調查有哪些要求？

參考答案：（1）認真做好現(xiàn)場調查，采用有效探測的方法進行確認，摸清地下管線的準確位置。
（2）對已確認的管、線設置走向標...

3.問答題路基施工前，與設備管理單位溝通聯(lián)系哪些事宜？

參考答案：在施工前與設備管理單位聯(lián)系，并根據(jù)設備管理單位提供的路基狀況及地下設備資料，制訂切實可行的安全措施，確保線路暢通及設備安...

4 車站遇電務登記軌道電路分路不良時，除按規(guī)定簽認外，計算機聯(lián)鎖的車站，由信號員（未設信號員的為車站值班員）在車站線路平面示意圖（揭示板）上用（）在相應區(qū)段標記“分路不良”。

5 在外部可以調整日期、時間的平調設備（包括錄音設備），誤差不得超過（）分鐘。

6 凡集中聯(lián)鎖設備為按鈕式設置的控制臺，各種表示牌統(tǒng)一要求為（）。

7 《行車日志》中客運列車（包括以旅客列車及軍用列車車次開行的整列客車、代客貨車列車、行郵專列等）以及回送客車底、客車單機應使用（）、貨物列車應使用藍筆按時間順序由上而下填記。

8 特殊情況車站不能及時完成《站細》的編制或修訂工作時，須制定臨時規(guī)定下發(fā)到各個相關作業(yè)職場，同時摘錄給（）。

9 使用TDCS和CTC系統(tǒng)時，車站值班員接收調度命令后，（）應按規(guī)定簽閱。

10 規(guī)定必須使用列尾裝置的區(qū)段，開行的貨物、（）尾部均需掛列尾裝置。