對涉及船舶安全和防止污染的關(guān)鍵性的船上操作,公司應當()。 Ⅰ.建立制定有關(guān)方案和須知的程序; Ⅱ.與之有關(guān)的各項工作,應當明確規(guī)定并分配給適任人員; Ⅲ.與之有關(guān)的各項工作,保證船上所有人員均能勝任。
根據(jù)ISPS規(guī)則,締約國政府應()。 Ⅰ.負責制定在任何特定時間內(nèi)可適用于船舶和港口設施的保安等級; Ⅱ.建立并公布聯(lián)絡點; Ⅲ.向有權(quán)登船或進入港口設施履行其官方職責的政府官員簽發(fā)相應的身份證件。
1966年國際載重線公約不適用下列哪些船舶:() Ⅰ.軍艦; Ⅱ.長度小于24米的新船; Ⅲ.小于150總噸的現(xiàn)有船舶; Ⅳ.非營業(yè)性游艇、漁船。
根據(jù)MLC公約,船東應承擔的遣返費用,包括從海員離船時起至抵達遣返目的地時止的()。 Ⅰ.旅費; Ⅱ.食宿費; Ⅲ.工資; Ⅳ.必要的醫(yī)療費。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對船上人員的下列哪些情況應作酗酒處理()。 Ⅰ.值班前4小時內(nèi)喝酒; Ⅱ.值班時帶有酒意或血液中酒精含量超量; Ⅲ.在休息時間喝酒,但其酒后行為對船舶的正常工作和生活秩序造成妨礙; Ⅳ.值班期間喝酒。
某輪船長從NAVTEX中收到在一條有關(guān)該輪附近海域發(fā)生另一船舶遭受到攻擊的信息,該輪船長應()。 Ⅰ.采取在保安等級3下的保安措施; Ⅱ.記錄該信息; Ⅲ.保持警覺性。
在PSC檢查中可使用下列哪些公約()。 (1)SOLAS及其生效的修正案 (2)MARPOL73/78附則Ⅳ (3)ILONO.147 (4)COLREG72
實施PSC檢查主要依據(jù)的是()。 Ⅰ.有關(guān)IMO公約; Ⅱ.有關(guān)ILO公約; Ⅲ.有關(guān)ISO公約。