高速鐵路知識高鐵試驗檢測章節(jié)練習(xí)(2017.12.27)

單項選擇題
下列對粗骨料的技術(shù)要求中，（）與《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》中的規(guī)定不符。
A.氯離子含量小于0.02%
B.硫化物及硫酸鹽含量（折算成SO₃）≤0.5%
C.用于C30混凝土的針片狀顆粒總含量≤10%
D.泥塊含量≤0.5%
問答題
客運專線橋梁工程方面質(zhì)量控制的重點是什么？
答案：
地質(zhì)勘探；高性能混凝土；雙線簡式箱梁；橋梁支座；預(yù)應(yīng)力混凝土施工監(jiān)測；墩臺沉降及梁體徐變上拱觀測。
單項選擇題
監(jiān)控量測測點的布置應(yīng)根據(jù)（）確定。
A、通視條件
B、測量方便
C、地質(zhì)條件
D、隧道長度
填空題
基床表層級配碎石（或級配砂礫石）的壓實標(biāo)準(zhǔn)：地基系數(shù)K30≥（）MPa/m，動態(tài)變形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%。
答案：190；55；18
單項選擇題
道岔鋼軌件及組裝長度均應(yīng)按軌溫（）℃為基準(zhǔn)測量。
A.20
B.25
C.15
填空題
鋼纖維不得有明顯的（）、（）和其他妨礙鋼纖維與水泥粘結(jié)的雜質(zhì)，也不得混有妨礙水泥硬化的化學(xué)成分。
答案：銹蝕；油漬
問答題
通信工程影響施工工期的主要因素是什么？
答案：
干線光電纜受路、橋進(jìn)度控制；區(qū)間設(shè)備安裝受軌道整理制約；設(shè)備檢測及系統(tǒng)調(diào)試。
問答題
如何劃分鐵路混凝土結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類別和作用等級，不同環(huán)境類別的什么等級的需采取附加防腐蝕措施？
答案：鐵路混凝土結(jié)構(gòu)所處環(huán)境類別分為碳化環(huán)境、氯鹽環(huán)境、化學(xué)侵蝕環(huán)境、凍融破壞環(huán)境和磨蝕環(huán)境。不同環(huán)境類別又分為以下等級：碳化...
單項選擇題
《鐵路工程土工試驗規(guī)程》TB10102-2010中界限含水率試驗規(guī)定：采用液塑限聯(lián)合測定法時，三點下沉深度分別為（）
A、3～5mm、9～11mm、16～18m
B、5mm、10mm、20mm
C、5mm、10mm、17mm
D、5mm、10mm、16mm
問答題
路堤填筑過程中的沉降觀測應(yīng)符合哪些要求？
答案：①按設(shè)計要求埋設(shè)沉降觀測設(shè)備。路基填筑過程中，應(yīng)注意保護(hù)沉降觀測設(shè)備，不得損壞。
②應(yīng)根據(jù)沉降觀測情況進(jìn)行綜合...

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高速鐵路知識高鐵試驗檢測章節(jié)練習(xí)(2017.12.27)

下列對粗骨料的技術(shù)要求中，（）與《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》中的規(guī)定不符。

客運專線橋梁工程方面質(zhì)量控制的重點是什么？

監(jiān)控量測測點的布置應(yīng)根據(jù)（）確定。

基床表層級配碎石（或級配砂礫石）的壓實標(biāo)準(zhǔn)：地基系數(shù)K30≥（）MPa/m，動態(tài)變形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%。

道岔鋼軌件及組裝長度均應(yīng)按軌溫（）℃為基準(zhǔn)測量。

鋼纖維不得有明顯的（）、（）和其他妨礙鋼纖維與水泥粘結(jié)的雜質(zhì)，也不得混有妨礙水泥硬化的化學(xué)成分。

通信工程影響施工工期的主要因素是什么？

如何劃分鐵路混凝土結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類別和作用等級，不同環(huán)境類別的什么等級的需采取附加防腐蝕措施？

《鐵路工程土工試驗規(guī)程》TB10102-2010中界限含水率試驗規(guī)定：采用液塑限聯(lián)合測定法時，三點下沉深度分別為（）

路堤填筑過程中的沉降觀測應(yīng)符合哪些要求？

高速鐵路知識高鐵試驗檢測章節(jié)練習(xí)(2017.12.27)

下列對粗骨料的技術(shù)要求中，（）與《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》中的規(guī)定不符。

客運專線橋梁工程方面質(zhì)量控制的重點是什么？

監(jiān)控量測測點的布置應(yīng)根據(jù)（）確定。

基床表層級配碎石（或級配砂礫石）的壓實標(biāo)準(zhǔn)：地基系數(shù)K30≥（）MPa/m，動態(tài)變形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%。

道岔鋼軌件及組裝長度均應(yīng)按軌溫（）℃為基準(zhǔn)測量。

鋼纖維不得有明顯的（）、（）和其他妨礙鋼纖維與水泥粘結(jié)的雜質(zhì)，也不得混有妨礙水泥硬化的化學(xué)成分。

通信工程影響施工工期的主要因素是什么？

如何劃分鐵路混凝土結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類別和作用等級，不同環(huán)境類別的什么等級的需采取附加防腐蝕措施？

《鐵路工程土工試驗規(guī)程》TB10102-2010中界限含水率試驗規(guī)定：采用液塑限聯(lián)合測定法時，三點下沉深度分別為（）

路堤填筑過程中的沉降觀測應(yīng)符合哪些要求？

監(jiān)控量測測點的布置應(yīng)根據(jù)（）確定。

基床表層級配碎石（或級配砂礫石）的壓實標(biāo)準(zhǔn)：地基系數(shù)K30≥（）MPa/m，動態(tài)變形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%。

道岔鋼軌件及組裝長度均應(yīng)按軌溫（）℃為基準(zhǔn)測量。

鋼纖維不得有明顯的（）、（）和其他妨礙鋼纖維與水泥粘結(jié)的雜質(zhì)，也不得混有妨礙水泥硬化的化學(xué)成分。

通信工程影響施工工期的主要因素是什么？

如何劃分鐵路混凝土結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類別和作用等級，不同環(huán)境類別的什么等級的需采取附加防腐蝕措施？

路堤填筑過程中的沉降觀測應(yīng)符合哪些要求？