一、填空（每空1分，共25分） 1、鐵路貨運組織生產(chǎn)可以抽象為對 、 和 的組織。 2、大秦線重載運輸組織的特點 、 、 一體化運營。 3、鐵路貨運“五定”班列是按照“ 、 、 、 ”的原則開行。 4、路企直通通過適應(yīng)性技術(shù)改造和運輸組織優(yōu)化措施，實現(xiàn)本務(wù)機車在鐵路與 、 、 、 間的直入直出、運輸作業(yè)全過程貫通和結(jié)合部的無縫銜接。 5、 是集裝箱運輸發(fā)展的高級形式，也是多式聯(lián)運中發(fā)展最為迅速的運輸方式。 6、因此，鐵路貨運組織模式是以 為起點，以 為過渡，以 為實現(xiàn)形式。 7、鐵路快運班列產(chǎn)品體系中整合產(chǎn)品包括 、 、 。 8、按照“五定”班列運行距離，分為 和 。 9、根據(jù)不同的原則，多式聯(lián)運有多種分類方式。就其組織方式和體制來說，可分為 和 兩大類。 10、多式聯(lián)運合同的訂立主要有托運人或旅客與經(jīng)營多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的經(jīng)營人訂立合同和 兩種方式。