問答題
【論述題】鉆孔樁斷樁事故分析---某高速公路一座分離式公交7段1號樁，樁長42.5m，樁徑1.4m，鉆孔-成孔-清孔-下鋼筋籠-下導管-清孔-澆筑水下混凝土（罐車，泵車作業(yè)），各工序均正常。每罐混凝土約為7立方米，現(xiàn)場技術員和監(jiān)理人員均實測每罐車混凝土灌注的上升高度和導管埋深，待灌完第七罐車后，發(fā)現(xiàn)導管埋深已達到8.2m時，監(jiān)理要求提升導管并卸除一節(jié)導管（一節(jié)長2.5m），現(xiàn)場技術人員及現(xiàn)場負責人不同意，他們想每兩節(jié)導管卸一次，這樣待第8罐混凝土澆筑后，實測導管埋深已達12m了。這時想提升導管發(fā)現(xiàn)導管提不上來，操作人員強行搖動導管，開動卷揚機上提，突然導管在上部第2節(jié)與第3節(jié)接頭處拉斷，孔內泥漿水開始進入導管，這時監(jiān)理發(fā)現(xiàn)問題立即報監(jiān)理組，監(jiān)理組要求立即停止施工，但施工隊仍采取抽孔內水，待露出第三節(jié)導管后又用提升的方法強行提升導管，一段時間后導管還是提不出來，然后重新下了導管（孔深還有7.1m，導管長10m，下埋約2m），在導管口架上料斗繼續(xù)澆筑混凝土，此時監(jiān)理人員已離開現(xiàn)場，施工隊一直將樁澆筑完畢。施工隊按正常的程序報驗7段1號樁，并將資料報到監(jiān)理人員手上，監(jiān)理人員未簽認，一星期后施工隊正常上報該樁進行小應變動測，動測結果該樁為B類樁。
A.5m，樁徑1.4m，鉆孔-成孔-清孔-下鋼筋籠-下導管-清孔-澆筑水下混凝土（罐車，泵車作業(yè)），各工序均正常。每罐混凝土約為7立方米，現(xiàn)場技術員和監(jiān)理人員均實測每罐車混凝土灌注的上升高度和導管埋深，待灌完第七罐車后，發(fā)現(xiàn)導管埋深已達到8.2m時，監(jiān)理要求提升導管并卸除一節(jié)導管（一節(jié)長2.5m），現(xiàn)場技術人員及現(xiàn)場負責人不同意，他們想每兩節(jié)導管卸一次，這樣待第8罐混凝土澆筑后，實測導管埋深已達12m了。這時想提升導管發(fā)現(xiàn)導管提不上來，操作人員強行搖動導管，開動卷揚機上提，突然導管在上部第2節(jié)與第3節(jié)接頭處拉斷，孔內泥漿水開始進入導管，這時監(jiān)理發(fā)現(xiàn)問題立即報監(jiān)理組，監(jiān)理組要求立即停止施工，但施工隊仍采取抽孔內水，待露出第三節(jié)導管后又用提升的方法強行提升導管，一段時間后導管還是提不出來，然后重新下了導管（孔深還有7.1m，導管長10m，下埋約2m），在導管口架上料斗繼續(xù)澆筑混凝土，此時監(jiān)理人員已離開現(xiàn)場，施工隊一直將樁澆筑完畢。施工隊按正常的程序報驗7段1號樁，并將資料報到監(jiān)理人員手上，監(jiān)理人員未簽認，一星期后施工隊正常上報該樁進行小應變動測，動測結果該樁為B類樁。
