A.Vmax≤120km/h時,緩和曲線正矢與計算正矢差3 B.速度大于120km/h時,圓曲線正矢連續(xù)差6mm C.Vmax≤120km/h時,圓曲線正矢最大最小值差9mm D.Vmax≤120km/h時,圓曲線正矢連續(xù)差6mm
A.曲線兩端直線軌向不良應(yīng)事先撥正 B.在風(fēng)力較小條件下,拉繩測量每個測點正矢,測量3次取其平均值 C.繩正法計算曲線撥量,不宜為減少撥道量而大量調(diào)整計劃正矢 D.曲線正矢在曲線上股鋼軌非作用邊量取
A.未被平衡的欠超高不應(yīng)大于75mm B.未被平衡的過超高不應(yīng)大于30mm C.單線上最大超高不得大于150mm D.雙線上最大超高不得大于125mm