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A.轉(zhuǎn)速不等率是指汽輪機(jī)控制系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線的斜率
B.火電機(jī)組轉(zhuǎn)速不等率應(yīng)為3%~6%
C.通常以對(duì)應(yīng)空負(fù)荷與滿負(fù)荷的轉(zhuǎn)速差值與額定轉(zhuǎn)速比值的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示
D.該技術(shù)指標(biāo)的計(jì)算應(yīng)考慮調(diào)頻死區(qū)影響部分

A.機(jī)組參與一次調(diào)頻的相應(yīng)之后時(shí)間應(yīng)小于3s
B.機(jī)組參與一次調(diào)頻的穩(wěn)定時(shí)間應(yīng)小于30s
C.燃煤機(jī)組達(dá)到75%目標(biāo)負(fù)荷的時(shí)間應(yīng)不大于15s，達(dá)到90%目標(biāo)負(fù)荷的時(shí)間應(yīng)不大于30s
D.燃?xì)廨啓C(jī)組達(dá)到90%目標(biāo)負(fù)荷的時(shí)間應(yīng)不大于15s