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軌道車上下旁承相對移動的距離是由旁承的間隙決定的,運用過程中需要調(diào)整同一轉向架左右旁承之間的間隙之和為6~12mm。
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軌道車旁承間隙太大會導致車體與轉向架之間不穩(wěn)定。
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軌道車運行過程中,液壓減振器有明顯溫升是不正?,F(xiàn)象。
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