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A.正線全線信號(hào)聯(lián)鎖故障時(shí)所有車站均為閉塞車站，所有車站必須向鄰站報(bào)點(diǎn)，設(shè)備集中站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)
B.正線全線信號(hào)聯(lián)鎖故障時(shí)所有車站均為閉塞車站，所有車站必須向鄰站報(bào)點(diǎn)，全線各車站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)
C.局部信號(hào)聯(lián)鎖故障時(shí)閉塞車站為故障區(qū)域所有受影響的車站
D.局部信號(hào)聯(lián)鎖故障時(shí)，閉塞區(qū)段相鄰車站之間相互報(bào)點(diǎn)，故障聯(lián)鎖區(qū)設(shè)備集中站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)

A.車站無(wú)須與行調(diào)共同確認(rèn)首列車運(yùn)行前方的閉塞區(qū)段空閑
B.采用電話閉塞法行車的各車站不得辦理列車通過(guò)
C.發(fā)車站確認(rèn)前方區(qū)間空閑，向接車站請(qǐng)求閉塞后，準(zhǔn)備發(fā)車進(jìn)路
D.發(fā)車站先填好路票，待取得接車站同意閉塞的電話記錄號(hào)后，填上號(hào)碼，并蓋行車專用章
E.故障區(qū)段的列車進(jìn)路須現(xiàn)場(chǎng)人工辦理，進(jìn)路上的道岔無(wú)須使用鉤鎖器加鎖