你可能感興趣的試題

進(jìn)行調(diào)速器靜態(tài)性試驗(yàn)時(shí)，（）的做法是不正確的。

A.停機(jī)時(shí)進(jìn)行，蝸殼無(wú)水，油壓裝置工作正常
B.停機(jī)時(shí)進(jìn)行，蝸殼有水（主閥在開），油壓裝置工作正常
C.機(jī)組運(yùn)行并帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)進(jìn)行

單項(xiàng)選擇題

進(jìn)行空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，（）是不正確的。

A.輸入信號(hào)（擾動(dòng)量）是轉(zhuǎn)速信號(hào)，由“頻率給定”給出
B.記錄儀器記錄的是轉(zhuǎn)速與時(shí)間的變化關(guān)系
C.由于空載擾動(dòng)試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行，所以給出擾動(dòng)量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后，機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速

調(diào)速器充油試驗(yàn)的目的主要是（）。

你可能感興趣的試題

進(jìn)行調(diào)速器靜態(tài)性試驗(yàn)時(shí)，（）的做法是不正確的。

進(jìn)行空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，（）是不正確的。

調(diào)速器充油試驗(yàn)的目的主要是（）。

進(jìn)行調(diào)速器靜態(tài)性試驗(yàn)時(shí)，（）的做法是不正確的。

進(jìn)行空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，（）是不正確的。