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特種設(shè)備事故造成3人以下死亡的事故，按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故由（）組織進(jìn)行調(diào)查。

A.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門
B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門
D.縣級(jí)人民政府

單項(xiàng)選擇題

起重機(jī)上電動(dòng)機(jī)溫度過高或冒煙的原因有（）、制動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)、兩相運(yùn)行、通風(fēng)不良。

A.負(fù)載過小
B.負(fù)載過大
C.使用時(shí)間過長(zhǎng)
D.使用時(shí)間過短

GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒出現(xiàn)（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

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特種設(shè)備事故造成3人以下死亡的事故，按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院 令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故由（）組織進(jìn)行調(diào)查。

起重機(jī)上電動(dòng)機(jī)溫度過高或冒煙的原因有（）、制動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)、兩相運(yùn)行、通風(fēng)不良。

GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒出現(xiàn)（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

特種設(shè)備事故造成3人以下死亡的事故，按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故由（）組織進(jìn)行調(diào)查。

起重機(jī)上電動(dòng)機(jī)溫度過高或冒煙的原因有（）、制動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)、兩相運(yùn)行、通風(fēng)不良。