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高速轉(zhuǎn)向架按其原理一般可分為兩大類,即擺式轉(zhuǎn)向架和非擺式轉(zhuǎn)向架。
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滾動軸承的組成一般由外圈、內(nèi)圈、滾動軸和保持架組成。
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高速鐵路為新建設(shè)計開行250km/h(含預(yù)留)及以上動車組列車,初期運營速度不小于200km/h的客運專線。
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