A、汽輪機(jī)進(jìn)冷汽或進(jìn)水 B、軸向位移增大、動(dòng)靜嚴(yán)重碰磨 C、推力瓦損壞 D、轉(zhuǎn)子局部冷卻
A、發(fā)電企業(yè)宜設(shè)專職或兼職節(jié)能檢測(cè)人員 B、節(jié)能檢測(cè)人員可部分了解國家有關(guān)節(jié)能檢測(cè)方面的政策、法規(guī),掌握常用的節(jié)能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) C、節(jié)能檢測(cè)人員熟練掌握測(cè)試儀表,能夠完成電廠常規(guī)節(jié)能檢測(cè)項(xiàng)目和經(jīng)濟(jì)性分析 D、節(jié)能檢測(cè)人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)即可上崗
A、耗差分析法又叫偏差分析法 B、根據(jù)運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值與基準(zhǔn)值的差值,通過分析計(jì)算得出運(yùn)行指標(biāo)對(duì)機(jī)組的熱耗率或煤耗率的影響程度 C、根據(jù)這些數(shù)量概念,有目的地、能動(dòng)地、分主次地調(diào)整運(yùn)行參數(shù)或采取針對(duì)性的檢修、改造等措施 D、耗差分析法的目的是使機(jī)組運(yùn)行指標(biāo)逐漸逼近或達(dá)到最佳值,努力減少機(jī)組的損失