A.以航行中的技術(shù)狀況為只得一編制依據(jù) B.輪機(jī)部應(yīng)由輪機(jī)中員負(fù)責(zé)編寫 C.應(yīng)公駕駛、機(jī)電兩部分編寫 D.全部編好后應(yīng)交由船長審核簽字
A.兩次小修后安排一次中修 B.三次小修后安排一次中修 C.一次小修后安排一次中修 D.兩次中修后安排一次小修
A.3000h B.5000h C.10000h D.15000h