問答題

【案例分析題】中國某公司按FOB條件于某年從國外購買一批大宗商品，交易雙方的約定的裝運港，實際上是一個吃水較淺、大船不能靠岸的港口，加之在買賣合同中，既未規(guī)定有賣方負責裝船，又未規(guī)定滯期速譴費條款，結果，裝運港的駁運費和發(fā)生的滯期費與速遣費，只好全由中方承擔，吃了啞巴虧，蒙受了經(jīng)濟損失。試分析，我們應從中吸取哪些教訓？

答案：國際貨物的買賣中，合同的簽訂需慎重考慮。每一個貿(mào)易術語均有多種變形條款及規(guī)定，所以不能僅依靠一個貿(mào)易術語一筆帶過該合同中...

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【簡答題】多式聯(lián)運單據(jù)和聯(lián)運單據(jù)有何區(qū)別？

答案：（1）簽發(fā)人不同：多式聯(lián)運單據(jù)由多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)，全程運輸均安排各分承運人負責；而聯(lián)運提單由承認有或其代理人簽發(fā)。

【簡答題】國際鐵路貨物聯(lián)運單和運單副本的性質和作用如何？

答案：國際鐵路聯(lián)運運單是國際鐵路聯(lián)運的主要運輸單據(jù)，它是參加聯(lián)運的發(fā)送國鐵路與發(fā)貨人之間訂立的運輸契約，其中規(guī)定了參加聯(lián)運的各...