A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.航空運(yùn)輸 D.水路運(yùn)輸
A.如果轉(zhuǎn)移中的產(chǎn)品需要儲(chǔ)存,而短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品又將重新轉(zhuǎn)移的話,卸貨和裝貨的成本也許會(huì)超過(guò)儲(chǔ)存在運(yùn)輸工具中的費(fèi)用,此時(shí)將運(yùn)輸工具作為暫時(shí)的儲(chǔ)存工具是可行的 B.在倉(cāng)庫(kù)空間有限的情況下,利用運(yùn)輸工具儲(chǔ)存也不失為一種可行的選擇 C.采用運(yùn)輸工具作為儲(chǔ)存工具,需要綜合考慮系統(tǒng)的總成本 D.將運(yùn)輸工具作為儲(chǔ)存工具,其成本比傳統(tǒng)意義上的儲(chǔ)存要低
A.時(shí)間 B.空間 C.經(jīng)濟(jì) D.直接