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自閥手柄在前六位時(shí),放風(fēng)閥凸輪既沒(méi)有升程,也沒(méi)有降程,所以放風(fēng)閥沒(méi)有動(dòng)作。
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自閥是用來(lái)操縱全列車的制動(dòng)和緩解與機(jī)車無(wú)關(guān)。
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制動(dòng)作用或緩解作用沿列車長(zhǎng)度方。向的傳遞分別稱為“制動(dòng)波速”或“緩解波速’’。
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