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四沖程柴油機(jī)均有一定的氣閥重疊角,而且增壓柴油機(jī)的氣閥重疊角均大于非增壓機(jī)。
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二沖程柴油機(jī)氣閥重疊角為進(jìn)、排氣閥在上止點(diǎn)前后同時(shí)開啟的曲軸轉(zhuǎn)角。
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二沖程柴油機(jī)換氣過程是在膨脹行程來和壓縮行程初這一較短的時(shí)間內(nèi)完成的。
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