單項(xiàng)選擇題

EGR廢氣再循環(huán)被廣泛用于減少（）的排放量。

A.CO；
B.CO₂；
C.NOx

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單項(xiàng)選擇題

討論EFI系統(tǒng)時(shí)，甲說(shuō)，ECU通過(guò)控制燃油壓力提供合適的空燃比；乙說(shuō)，ECU通過(guò)控制噴油器脈沖寬度提供合適的空燃比。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）

A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。

單項(xiàng)選擇題

在討論排放控制和催化轉(zhuǎn)化器時(shí)，甲說(shuō)不管空燃比是多少，三元催化轉(zhuǎn)化器都能控制CO、HC和NOx的排放量；乙說(shuō)，空燃比必須控制在14.7：1附近，才能使三元催化轉(zhuǎn)化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）

A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。