鐵路信號(hào)員(長(zhǎng))鐵路信號(hào)員(長(zhǎng))綜合練習(xí)單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.24)

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1 64D單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間兩端站，甲站控制臺(tái)上發(fā)車表示燈亮綠燈，乙站控制臺(tái)上接車表示燈亮綠燈，表示（）。

2 調(diào)車信號(hào)機(jī)信號(hào)關(guān)閉的時(shí)機(jī)是（）

3 車務(wù)部門要按規(guī)定數(shù)量配齊道岔加鎖用具和道岔清掃安全木楔，車站站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)助理）（）對(duì)道岔加鎖用具和木楔數(shù)量、質(zhì)量檢查一次，清掃員交接班時(shí)，要實(shí)物清點(diǎn)交接。

4 中間站負(fù)責(zé)解保的列車，車站值班員得到列車調(diào)度員的通知后，必須通知（）親自組織解保，列車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，車站解保人員必須逐輛確認(rèn)制動(dòng)機(jī)緩解狀態(tài)良好，方可組織發(fā)車。

5 下面關(guān)于S700K型轉(zhuǎn)轍機(jī)特點(diǎn)說(shuō)法不正確的是（）。