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船舶操縱單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.22)

單項(xiàng)選擇題
船舶在旋回初期會發(fā)生內(nèi)傾，它是由于（）。
A.舵力橫向分量、側(cè)向水阻力、慣性離心力共同造成的
B.舵力橫向分量、側(cè)向水阻力共同造成的
C.舵力橫向分量、慣性離心力共同造成的
D.側(cè)向水阻力、慣性離心力共同造成的
單項(xiàng)選擇題
船舶碰撞進(jìn)水后，應(yīng)調(diào)整縱橫傾以保持船舶的平衡，當(dāng)使用（）方法時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎。
A.排出法
B.移駁法
C.注入法
D.卸載法
單項(xiàng)選擇題
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，出現(xiàn)船體動吃水增加的原因是（）。
A.船底水壓力下降
B.船底水壓力上升
C.相對流速變慢
D.船體阻力增大
單項(xiàng)選擇題
從實(shí)際操船來看，提高舵效的措施有（）①加大舵角②增大吃水③提高舵速④提高滑失比
A.①～④
B.②～④
C.①③④
D.①④
單項(xiàng)選擇題
船舶駛靠碼頭前，船長應(yīng)掌握有關(guān)情況，其中環(huán)境情況主要包括（）。①船舶動態(tài)②泊位情況③港口情況④本船情況
A.①、②和③
B.②、③和④
C.①、③和④
D.①、②和④