汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理汽油機(jī)理論單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.12)

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1 在討論加熱型鋯式氧化傳感器的輸出信號(hào)時(shí)，技師甲說(shuō)，如果氧傳感器的輸出電壓長(zhǎng)時(shí)間小于0.45伏，只能說(shuō)明氣缸內(nèi)混合氣過(guò)稀，技師乙說(shuō)，除了混合氣過(guò)稀，火花塞缺火同樣會(huì)造成氧傳感器輸出電壓小于0.45伏，請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法下正確？（）

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2 在討論三元催化轉(zhuǎn)換器的作用時(shí)，技師甲說(shuō)三元催化轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換效率只與其工作溫度有關(guān)；技師乙說(shuō)，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)的理論空燃比14.7：1上下切換運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，三元催化轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換效率才最佳。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

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3 電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微爆震的現(xiàn)象，下面所有選項(xiàng)中哪一項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致這種故障？（）

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4 在討論LEXU400轎車(chē)上卡門(mén)渦旋式空氣流量傳感器的信號(hào)輸出特點(diǎn)時(shí)，技師甲說(shuō)，隨著進(jìn)氣量的變化，傳感器輸出信號(hào)的頻率會(huì)相應(yīng)的發(fā)生變化；技師乙說(shuō)，隨著進(jìn)氣量的變化，傳感器輸出信號(hào)的脈沖寬度會(huì)相應(yīng)的發(fā)生變化。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

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5 某轎車(chē)用尾氣分析儀檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)三元催化轉(zhuǎn)換器上游CO₂的含量過(guò)低，在分析其原因時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，混合氣過(guò)濃會(huì)造成CO₂的排放量過(guò)低；技術(shù)人員乙說(shuō)，混合氣濃度過(guò)稀也會(huì)造成CO₂的排放量過(guò)低。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

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